[发明专利]可侧翻操作的多功能助行车

说明书

本发明可侧翻操作的多功能助行车，包括装设支撑板的车架，车架包括相互交叉形成锐角的U形前、后框架，前框架包括相互对称的左、右前腿及连接在二者顶端的前上连接杆，后框架包括相互对称的左、右后腿及连接在二者顶端的后上连接杆，前、后框架底部之间铰接方形底框架，左、右前腿及左、右后腿底端连接带刹车的万向脚轮，后框架中部设横管，横管上铰接U形坐板架，横管上方设限制坐板架转动的档杆，前框架中部设支撑并限制坐板架转动的支撑杆，底框架前方铰接U形踏板架，踏板架两端靠近前脚轮处固设挡片。其目的是提供一种结构简单、操作简捷、能及时制动、方便折叠收纳且功能多样的可侧翻操作的多功能助行车。

技术领域

本发明涉及一种帮助病人或残疾人走动的器具，特别是涉及一种病人或残疾人用的带轮的行走辅助器具。

背景技术

随着老龄社会的到来，“医养结合”理念越来越受到国家及老年群体的关注，基于该理念的各类产品也应运而生，这类产品的推出不但有助于维护老年人身心健康，同时也有利地推动了居家养老产业的发展。这种医、养合一的产品既是符合医疗机构高标准的护理工具，又是可以顺畅进入家庭、方便使用的家用护理设备，因此，该类产品不仅是医护人员的好帮手，更是家庭康复健身的好伴侣。

目前，市场上流通的产品大多为残疾人专用轮椅车及与其结构、功能大同小异的同类产品。事实上，健康人康复或养老不太喜欢坐轮椅车，也就是说轮椅车及其类似产品或衍生品并不适合健康人使用，而省力的电动车又不可能进入医院病房。基于此，申请人发明了一种可折叠的多功能助行车(专利号为ZL201310049906.8)，该助行车折叠方便，极大地满足了健康人康复或养老需求。

但是，上述助行车还存在一些不足之处。例如，该车的座椅框架和后框架通过紧固装置紧固，折叠收纳车时还需拆卸紧固装置，操作麻烦。同时，该车的脚轮上未设置刹车，遇到突发情况时不能及时停车，容易造成危险。而且，置物架的前、后杆分别通过一对双环形套管与前下连接杆及后下连接杆相互连接，结构复杂拆装不便。另外，日常生活中经常会碰到下述情况，如：老年人生病住院，需要家人陪护和陪床，通常医院不提供陪护人员卧具，家人还需另行购买，产生额外的花费；老人身体康复时，需要有一个帮助行走的助行车；老人平时出门走路、散步或长时间排队，希望有一个坐卧的地方歇一歇；老人遇到突发情况时，需要有一个可躺卧的担架以及时送医，由于担架不是日常生活用品，一般家中很少存放，平时又不能随身携带，所以，遇到突发情况极易因未能及时找到担架而贻误送医。市场上常见的轮椅或上述专利中公开的助行车均功能单一，且折叠、打开、变形操作极为不便，一辆车显然不能同时满足上述各情况需求。有的轮椅或助行车可能应用于其中某个情况，但从实际使用情况来看大都仅局限于辅助行走，不符合医疗器械标准，不属于医养结合专用护具，因此，应对特殊情况效果也不理想。而要想使上述轮椅或助行车满足上述各情况需求，则需要在现有车体基础上增加多种功能部件，这就势必增加车体自身重量，尤其是对于用金属管件组装的车体来说，车本身的重量超荷后，单人操作非常困难，甚至操作时还容易碰伤或夹伤人的肢体，因此，实用性大大受限。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作简捷、能及时制动、方便折叠收纳且功能多样的可侧翻操作的多功能助行车。

本发明可侧翻操作的多功能助行车，包括装设有支撑板的车架，所述车架包括前框架、后框架，所述前框架、后框架相互交叉形成锐角，其中：

所述前框架为U形，包括相互对称的左前腿、右前腿及连接在所述左前腿、右前腿顶端的前上连接杆，所述后框架也为U形，包括相互对称的左后腿、右后腿及连接在所述左后腿、右后腿顶端的后上连接杆，

所述前框架、后框架底部之间铰接有方形底框架，

所述左前腿、右前腿底端分别连接一个万向前脚轮，所述左后腿、右后腿底端分别连接一个万向后脚轮，所述万向前脚轮、万向后脚轮上均装设有刹车装置，