[发明专利]一种可垂直起降的飞机结构

权利要求书

1.一种可垂直起降的飞机结构，包括机体、动力系统、和控制系统，所 述机体包括机身、位于机身中部的主机翼、位于机身后部的次机翼、和垂直 尾翼，所述控制系统根据接收到的控制指令而控制动力系统，以驱动所述机 体飞行，其特征在于，还包括主涡轮风扇，该主涡轮风扇铰接于机身中部的 上部，所述主机翼则设置于该主涡轮风扇相对于机身中部的另一端；

在所述机身中部还固定设置有向下出风的涡轮风扇，以及，在所述机身 中部的底部设置有斜斗式瓦型风向导斗，且该斜斗式瓦型风向导斗可处于所 述向下出风的涡轮风扇的正下方、或者后移而避开向下出风的涡轮风扇的出 风口；

当飞机起飞时，所述主涡轮风扇相对于机身中部呈直立状态，所述主机 翼水平伸展开；所述斜斗式瓦型风向导斗后移而避开向下出风的涡轮风扇的 出风口，所述向下出风的涡轮风扇向下出风而令飞机垂直起飞；

当所述飞机飞行时，所述主涡轮风扇向后出风推动飞机前行，所述主机 翼水平伸展开；所述斜斗式瓦型风向导斗处于所述向下出风的涡轮风扇的正 下方，所述涡轮风扇的向下的出风经由所述斜斗式瓦型风向导斗而导向机身 后部、以推动飞机前行；

当所述飞机降落时，所述主涡轮风扇停止出风，所述主机翼水平伸展开； 所述斜斗式瓦型风向导斗后移而避开向下出风的涡轮风扇的出风口，所述向 下出风的涡轮风扇向下出风而令飞机垂直降落。

2.如权利要求1所述的可垂直起降的飞机结构，其特征在于，还包括驱 动所述主涡轮风扇相对于机身中部直立或者平齐的液压油缸。

3.如权利要求1所述的可垂直起降的飞机结构，其特征在于，所述主机 翼包括位于中央的固定翼和位于该固定翼两侧的折叠翼；

所述折叠翼与所述固定翼铰接，且所述折叠翼由液压油缸驱动而折叠收 回或者水平展开。

4.如权利要求1所述的可垂直起降的飞机结构，其特征在于，还包括设 置于主涡轮风扇出风口的竖向平稳平衡舵和对应的平衡舵驱动器，所述平衡 舵驱动器根据控制指令控制所述竖向平稳平衡舵的摆动角度。

5.如权利要求1所述的可垂直起降的飞机结构，其特征在于，所述斜斗 式瓦型风向导斗包括弯弧板、且该弯弧板具有自前至后向下的弯弧；

在所述弯弧板的左右两端设置有封板；

还包括滑动支架，所述弯弧板及其两端的封板整体安装于所述滑动支架 上；

在所述滑动支架的上部设置有导轮，所述滑动支架借助导轮带动弯弧板 及其两端的封板整体相对于机身前后移动。

6.如权利要求5所述的可垂直起降的飞机结构，其特征在于，所述机身 中部的下部设置有滑行轨槽，所述导轮于所述滑行轨槽内前后滑动。

7.如权利要求1所述的可垂直起降的飞机结构，其特征在于，所述次机 翼水平铰接于垂直尾翼的顶端；

在所述次机翼的后部设置有驱动次机翼上下转动的液压油缸。

8.如权利要求1所述的可垂直起降的飞机结构，其特征在于，所述垂直 尾翼的后部设置有垂直摇摆尾舵，所述垂直摇摆尾舵由液压油缸驱动而左右 摇摆。

9.如权利要求1所述的可垂直起降的飞机结构，其特征在于，在所述垂 直尾翼的上部还贯通设置有水平风扇舵。

10.如权利要求1所述的可垂直起降的飞机结构，其特征在于，还包括 抗撕裂无纺布防砂垫，和用于释放及收纳抗撕裂无纺布防砂垫的操控机构。