[发明专利]轮梁式全车身组合框架在审
| 申请号： | 201610039753.2 | 申请日： | 2016-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN105438266A | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 石宇;彭学民;张鹏;白淼;范伟光;张建辉;颜丙文;田家涛;刘辉;刘太峰 | 申请（专利权）人： | 石宇;张建辉 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人： | 张建成 |
| 地址： | 100120 北京市西城*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮梁式全 车身 组合 框架 | ||
【权利要求书】：
1.一种轮梁式全车身组合框架，其特征在于：是由轮梁式组合车架（1）、插接式组合车身（2）和组合插接件（3）组成，轮梁式组合车架（1）与插接式组合车身（2）以组合插接件过盈配合插接并焊接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种轮梁式全车身组合框架，其特征在于：所述的组合插接件（3）为直线一字型插接件、丁字型插接件、三角型插接件或十字型插接件，插接点采用标准棱角配合卡接固定。
3.根据权利要求1所述的一种轮梁式全车身组合框架，其特征在于：所述的插接式组合车身（2）是由多根支柱（21）和横梁（22）构成，安装在轮梁式组合车架（1）上面，在整个车身四周有多根支柱（21）和横梁（22），起到支撑车身并连接加固车身的作用，支柱（21）和横梁（22）全部采用标准的插接方式，构成鸟笼式结构。
4.根据权利要求1所述的一种轮梁式全车身组合框架，其特征在于：适宜于各式电动车，行驶系统通过调整其布局、结构、尺寸适合各种乘用车，包括中巴车、商务车、厢式车、越野车、轿车、跑车。
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