[发明专利]一种用于铰点孔穿轴的工装

说明书

技术领域

本发明涉及一种孔穿轴的工装，特别涉及一种用于铰点孔穿轴的工装。

背景技术

铰点孔穿轴工装设计，国内暂无专业的工装设计，各制造企业根据自己的需求，制作的简易工装，无统一标准。各个厂家大都采用原始的穿轴方法，主要依靠人力及吊机配合，安装困难，浪费大量的人力物力。

发明内容

本发明的目的在于克服上述之不足，提供一种用于铰点孔穿轴的工装，利用轴的两端吊装孔安装丝杆，通过千斤顶导入轴孔内，保证在有限的空间内保证轴可以按照轴孔中心线穿入轴内。解决了港口机械及大型浮吊铰点穿轴困难的难题，穿轴工装采用导向螺杆及油缸顶升拉进，操作简单节约人力。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种用于铰点孔穿轴的工装，包括一垂直尺型的油缸支座，该油缸支座包括一支架边和与所述支架边垂直的固定边，所述油缸支座上装有通用油缸，所述通用油缸的油缸壁水平放置在所述油缸支座的支架边上，通用油缸底部位于所述油缸支座的固定边上，所述通用油缸中心设有双头螺杆穿过该通用油缸底部和油缸支座的固定边。双头螺杆可穿入被加工件的轴心，双头螺杆及通用油缸可以重复利用。

上述技术方案的进一步改进方案，所述油缸支座的固定边上设有连接螺栓。油缸支座通过螺栓连接于结构件上，选用双头螺杆及空心通用油缸，利用通用油缸顶升达到穿轴目的。

本发明采用先整体后局部的方法，先整体考虑工装的整体尺寸，然后再进行油缸支座单元化设计，最后进行细节设计，分别进行双头螺杆设计及油缸选型。该工装通过与千斤顶设备的结合，可以穿875mm档距的轴。设计时首先进行油缸支座的设计，确定支座固定方式，千斤顶的位置。支座固定采用螺栓连接，然后根据档距选择螺杆及千斤顶。该工装制作简单，采用螺栓连接易组装拆卸。使用该工装省去了大量的人力，操作简单、效率高、自动、快捷的特点，利用该工装形式可以进行各港口机械，浮吊等穿轴。

附图说明

图1为工装结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

参见附图1，一种用于铰点孔穿轴的工装，包括一垂直尺型的油缸支座1，该油缸支座1包括一支架边2和与支架边2垂直的固定边3，固定边3上设有连接螺栓。油缸支座1上装有通用油缸4，通用油缸4的油缸壁水平放置在油缸支座1的支架边2上，通用油缸4底部位于油缸支座1的固定边3上，通用油缸4中心设有双头螺杆5穿过该通用油缸4底部和油缸支座1的固定边3。双头螺杆可穿入被加工件的轴心，双头螺杆及通用油缸可以重复利用。

本发明的工作原理是：所述油缸支座1通过固定边3上的连接螺栓连接于结构件上，选用双头螺杆5及空心通用油缸4，双头螺杆5上装螺母与通用油缸4接触，利用通用油缸4顶升进行穿轴。