[发明专利]采铝机开式齿轮的润滑系统

说明书

本发明揭示了一种采铝机开式齿轮的润滑系统，所述润滑系统包括：壳体、顶置油箱、传动齿轮、前置油箱、行走齿轮，顶置油箱设置于壳体的顶面，前置油箱设置于壳体前端面；顶置油箱的可视化调节装置对顶置油箱的滴油速度进行调节，实现对传动齿轮的连续润滑；前置油箱的挤压式滴油阀对滴油速度进行调节与对矿泥的清理，实现对行走齿轮的有效润滑。本发明大大减小了开式齿轮齿面的磨损，因此解决了采铝机开式齿轮的磨损问题，从而大大提高了采铝机行走部的可靠性。

技术领域

本发明属于采铝设备技术领域，涉及一种润滑系统，尤其涉及一种采铝机开式齿轮的润滑系统。

背景技术

因结构的原因，采铝机行走部的齿轮都属于开式系统，同时工作条件恶劣(充满矿粉、石粉、水汽等)，采铝机开式齿轮的磨损较大；随着采铝机大功率化发展，大功率采铝机行走部开式齿轮的磨损问题更加严重。为了提高大功率采铝机行走部开式齿轮的寿命，业内从齿轮技术方面采取了大量的措施：加长齿宽、提高精度、增加轮齿硬化层度、增大模数(目前行走齿轮节距由原来常用的126mm，逐步发展应用了更大节距147mm、172mm等)等，然而对于工况恶劣的工作面环境下(如大倾角、开采硬岩、出现大量岩粉的工作面等)上述的大量的技术措施仍不能很好的解决大功率采铝机行走部开式齿轮的磨损问题。

为了减小开式齿轮的磨损，也有业者提出了对传动齿轮增加辅助润滑的措施，但实际效果往往是使用一段时间后油箱油液被进入的矿粉等堵塞渗油孔，润滑油箱形同虚设(由于结构的原因，往往没有观察孔，无法判断油箱滴油的实时状况)，到使用后阶段油箱往往被拆除弃用。对于大倾角岩层开采工作面，行走箱的传动齿轮与行走齿轮有的寿命达不到2个月就需要更换，主要原因为传动齿轮的驱动齿轮直径小接触应力高、惰轮受力频率大、大齿轮齿宽小与行走齿轮因大倾角工作面出现啮合异常等最终使得大功率采铝机开式齿轮磨损问题严重。大功率采铝机开式齿轮的磨损问题，在很大程度上影响了采铝机的整体可靠性。

有鉴于此，对于现有采铝机行走轮的磨损问题，需要创新思维，提供一种有效的减小开式齿轮磨损的方式。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种采铝机开式齿轮的润滑系统，可解决采铝机开式齿轮过快磨损的短寿命问题，提高了采铝机行走部的可靠性。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种采铝机开式齿轮的润滑系统，所述润滑系统包括：壳体、顶置油箱、传动齿轮、前置油箱、行走齿轮，顶置油箱设置于壳体的顶面，前置油箱设置于壳体前端面；顶置油箱的可视化调节装置对顶置油箱的滴油速度进行调节，实现对传动齿轮的连续润滑；对滴油速度进行调节与对矿泥的清理，实现对行走齿轮的有效润滑；

所述顶置油箱的可视化调节装置包括：滴油口、左斜孔、右斜孔、上调节螺钉、上密封、透视堵；滴油口为顶置油箱的下方出油口，左斜孔、右斜孔设置于壳体上部，左斜孔轴线、右斜孔轴线、滴油口三者基本位于同一水平面并交汇于一点；平行光束由右斜孔或左斜孔射入，视线则由左斜孔或右斜孔看入，通过调节上调节螺钉并由上密封防振固位，实现对顶置油箱的滴油速度的调节；通过左斜孔与右斜孔的使用，实现顶置油箱对传动齿轮各齿轮齿面滴油情况的实时观察与调整，保证连续滴油；

所述顶置油箱包括：上箱体、上调节螺钉、上密封、弯管组、前盖组、上油标、上螺钉、上旋塞；上箱体通过上螺钉紧固于壳体的顶面，上调节螺钉、上密封调节顶置油箱的滴油速度并防振固位，弯管组内弯管与锥垫铆接并由背冒将锥垫、弯管与紧固于上箱体凸块的过渡螺栓胶固连接，前盖组为上箱体的清洁提供通道，上油标三个油标自上向下布设显示顶置油箱的油位并沉入上箱体保护，上螺钉位于上箱体的四个角并穿设于角柱的光孔，上旋塞设有透气孔；

上箱体凸块顶面高于上箱体内腔底面，使得进入腔体的杂质沉淀于内腔底面，减小矿泥等杂质对滴油通道的影响；上箱体的角柱设置于上箱体的四个角，为上箱体的清洁提供操作空间；