[发明专利]机械可切换的汽车冷却剂泵

权利要求书

1.一种机械可切换的汽车冷却剂泵(10)，用于给汽车发动机(12)提供液体冷却剂，包括：

静态泵框架(30)，

可旋转的转子轴(20)，其可旋转地支撑在泵框架(30)处，

滑轮(22)，其共同可旋转地固定到转子轴(20)，并适于由发动机(12)机械驱动，

可旋转的且可轴向偏移的泵轮(60)，其相对于转子轴(20)和泵框架(30)可旋转地支撑且可轴向偏移，并且具有铁磁装置，

铁磁湿摩擦离合器布置(50)，具有：

静态电磁件(32)和离合器盘(51)，离合器盘由转子轴(20)共同可旋转地支撑，

位于离合器盘(51)处的离合器摩擦表面(54)和位于泵轮(16)处的对应的离合器摩擦表面(62)，

位于泵轮(60)处的分离的止动摩擦表面(64)和位于泵框架(30)处的对应的静态止动摩擦表面(36)，

其中，泵轮(60)由激励的电磁件(52)轴向吸引，使得止动摩擦表面(64，36)接合，泵轮(60)停止。

2.如权利要求1所述的机械可切换的汽车冷却剂泵(10)，其中，所述离合器盘(51)具有铁磁装置，并可轴向偏移地支撑在转子轴(20)处，使得离合器盘(51)由激励的电磁体(52)轴向吸引。

3.如上述权利要求中任一项所述的机械可切换的汽车冷却剂泵(10)，其中，所述离合器盘(51)由预紧弹簧(28)轴向预紧为接合的离合器位置。

4.如上述权利要求中任一项所述的机械可切换的汽车冷却剂泵(10)，其中，所述泵轮(60)具有包括泵叶片(65)的非铁磁泵轮本体(64)以及固定到泵轮本体(64)的分离的铁磁离合器环(66)。

5.如上述权利要求中任一项所述的机械可切换的汽车冷却剂泵(10)，其中，轮侧离合器摩擦表面(62)和轮侧止动摩擦表面(64)设置在铁磁离合器环(66)处。

6.如上述权利要求中任一项所述的机械可切换的汽车冷却剂泵(10)，其中，轴向止动表面(56)设置成在脱离位置轴向地停止离合器盘(51)。

7.如上述权利要求中任一项所述的机械可切换的汽车冷却剂泵(10)，其中，止动摩擦表面(64，36)位于横向平面中。

8.如上述权利要求中任一项所述的机械可切换的汽车冷却剂泵(10)，其中，铁磁离合器环(66)和铁磁离合器盘(51)之间的轴向电磁间隙(D)是离合器环(66)和电磁件(32)之间以及离合器盘(51)和电磁件(32)之间的电磁间隙(E，F)的至少两倍。

9.如上述权利要求中任一项所述的机械可切换的汽车冷却剂泵(10)，其中，铁磁离合器环(66)和铁磁离合器盘(51)之间的轴向电磁间隙(D)为至少1.0mm、优选为至少2.0mm。

10.如上述权利要求中任一项所述的机械可切换的汽车冷却剂泵(10)，其中，所述泵轮(60)具有在铁磁离合器环(66)和铁磁离合器盘(51)之间的轴向电磁间隙(D)中的分离的非铁磁摩擦环(70)。

11.如上述权利要求中任一项所述的机械可切换的汽车冷却剂泵(10)，其中，电子离合器控制器(14)设置成在全接合状态激励电磁件(32)，其中，离合器控制器(14)具有中间接合状态，其中，离合器控制器(14)给电磁件(32)提供比在脱离状态中更少的电能，使得泵轮(60)的旋转没有完全停止。