[发明专利]车载设备操作装置及车载设备操作系统

说明书

本发明将显示器(1)及触摸传感器(2)设置于方向盘(4)的环状区域。车载设备操作装置基于触摸传感器(2)所检测出的信息在以驾驶人手握方向盘(4)的手握位置为基准的检测对象范围内检测到驾驶人的动作的情况下，在显示器(1)中以动作位置为基准的显示范围(100)内生成配置有车载设备的操作画面的影像，并输出至显示器(1)。

技术领域

本发明涉及将车载设备的操作画面提示给驾驶人的车载设备操作装置、及具备该车载设备操作装置的车载设备操作系统。

背景技术

例如，专利文献1所涉及的车载系统包括：显示器，该显示器配置于方向盘的中央板；触摸屏，该触摸屏配置在该显示器上；以及用户接口控制单元，该用户接口控制单元将配置有按钮的画面显示于显示器以接收驾驶人对按钮的操作。用户接口控制单元通过对在显示器的显示区域的左右侧在圆弧上配置有按钮的画面进行显示，从而驾驶人无需将握着方向盘的那只手松开方向盘，仅通过移动这只手的拇指就能进行操作。另外，用户接口控制单元通过根据方向盘的手握位置移动配置于显示器的显示区域左右侧的圆弧的位置，从而无论驾驶人的驾驶状态如何均能确保良好的操作性。

现有技术文献

专利文献

专利文献1

日本专利特开2013-25620号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

上述专利文献1中，以驾驶人处于手握中央板的左右侧的方向盘的状态下进行操作为前提，但是根据驾驶人的不同，手握方向盘的位置各种各样，另外，根据驾驶状态的不同手握的位置也有变化，因此在以当前的位置手握方向盘的状态下，拇指可能无法触及中央板。因此，存在未必能对驾驶人确保良好的操作性的问题。

本发明为解决上述问题而得以完成，其目的在于提供一种操作性优异的车载设备操作装置及具备该车载设备操作装置的车载设备操作系统，驾驶人无需从方向盘松开手，或在手握方向盘的状态下移动手，就能操作车载设备。

解决技术问题所采用的技术方案

本发明所涉及的车载设备操作装置与显示器及触摸传感器相连，其中，该显示器设置于方向盘上的面对驾驶人的环状区域，该触摸传感器设置于方向盘上的至少覆盖显示器的区域，所述车载设备操作装置包括：手握位置检测部，该手握位置检测部基于触摸传感器所检测出的信息来检测驾驶人手握方向盘的手握位置；动作检测部，该动作检测部基于触摸传感器所检测出的信息，检测驾驶人对触摸传感器进行的预先规定的动作及其动作位置，其中，所述触摸传感器的检测对象范围以手握位置检测部所检测出的手握位置为基准；以及影像生成部，该影像生成部在动作检测部检测出驾驶人动作及其动作位置的情况下，在显示器中以动作位置为基准的显示区域内生成配置有车载设备的操作画面的影像。

发明效果

根据本发明，在以驾驶人手握方向盘的手握位置为基准的检测对象范围内检测到驾驶人的动作的情况下，在显示器中以动作位置为基准的显示区域内生成配置有车载设备的操作画面的影像，因此能够提供一种操作性优异的车载设备操作装置，驾驶人无需从方向盘松开手或在手握方向盘的状态下移动手就能操作车载设备。

附图说明

图1是表示本发明的实施方式1所涉及的车载设备操作系统的结构例的框图。

图2是表示设有实施方式1的显示器及触摸传感器的方向盘的一个示例的图。

图3(a)～图3(c)是沿着图2的AA线将设有实施方式1的显示器及触摸传感器的方向盘进行切割后得到的剖视图。

图4是表示显示指示动作的示例的图。

图5(a)～图5(b)是表示显示操作画面的显示区域的配置例的图。