[发明专利]具有疲劳破坏防护结构的无线圈式离合器扭矩环在审
| 申请号: | 201580071595.2 | 申请日: | 2015-04-07 |
| 公开(公告)号: | CN107110245A | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
| 发明(设计)人: | 崔东圭;高仁圭 | 申请(专利权)人: | 崔东圭;高仁圭 |
| 主分类号: | F16D27/14 | 分类号: | F16D27/14 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人: | 王小东 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 疲劳 破坏 防护 结构 线圈 离合器 扭矩 | ||
1.一种无线圈式离合器的扭矩环,该扭矩环具有疲劳破坏防护结构,所述无线圈式离合器包括盖环、扭矩环和轮毂,所述盖环、扭矩环和轮毂安装在借助于车辆发动机的动力而旋转的滑轮与用于驱动空气调节器的压缩机的驱动轴之间并被构造成当在所述滑轮与所述驱动轴之间进行动力传递期间在所述压缩机中生成异常扭矩时阻止所述动力传递,其中所述扭矩环的一个侧部联接到所述盖环和所述轮毂,所述扭矩环的相对的侧部联接到所述滑轮,所述扭矩环包括基部表面以及垂直于所述基部表面以预定的间隔形成的周向表面,并且这些周向表面中的每个周向表面的一个侧端形成为动力连接部分并且经由所述盖环的插入部分联接到所述盖环,所述扭矩环(100)包括:
所述扭矩环(100)的动力连接部分(121),该动力连接部分以直线的形状形成;
弯曲部分(122),该弯曲部分在所述动力连接部分(121)的起始点处以预定的角度沿周向向内形成并且被插入到盖环(20)的插入部分(22)中而不发生弹性变形;
分散孔(160),该分散孔形成为贯穿基部表面(110)的一部分,所述动力连接部分(121)从这一部分起始;以及
连接表面(161),该连接表面形成在与所述动力连接部分(121)的线相同的线上以允许拉伸应力被施加到所述动力连接部分(121),所述分散孔(160)从所述连接表面(161)起始。
2.根据权利要求1所述的扭矩环,其中所述动力连接部分(121)形成为长度短于周向表面(120)的长度以允许待形成的凸缘部分(140)宽于所述基部表面(110)上的槽部分(150)。
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