[发明专利]燃料泵组件有效
| 申请号: | 201580066797.8 | 申请日: | 2015-09-07 |
| 公开(公告)号: | CN107002608B | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
| 发明(设计)人: | T·绍博 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号: | F02M37/14 | 分类号: | F02M37/14;F02M37/10;F02M37/44 |
| 代理公司: | 72002 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 侯鸣慧 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃料 组件 | ||
本发明涉及一种燃料泵组件,其包括燃料泵(2),燃料箱(3),燃料泵(2)至少部分地布置在该燃料箱中,中间构件(4),其布置在燃料箱(3)外部并且与燃料箱(3)处于燃料连接,以及布置在过滤器腔(6)中的过滤器(5),该过滤器于外部布置在中间构件(4)或燃料泵(2)上。根据本发明,燃料流从燃料箱(3)的内部(30)通过中间构件(4)的第一开口(40)向外流到过滤器腔(6)中并且从过滤器腔(6)通过过滤器(5)以及通过中间构件(4)的第二开口(41)流到燃料泵(2)的入口(20)。
技术领域
本发明涉及一种燃料泵组件,其具有燃料泵和燃料箱,尤其用于摩托车。
背景技术
迄今已知的燃料组件中使用过滤器来过滤燃料。过滤器尤其或者在燃料箱中布置在燃料泵上或者布置在燃料箱外,该燃料箱具有软管,用于将过滤器与燃料泵连接。但这两种组件存在的缺点是:过滤器的更换是费事的。或者必须拆卸整个燃料组件,以将过滤器从燃料箱移除,或者必须松开或者说移除软管接头。
发明内容
根据本发明的燃料泵组件具有的优点是,在燃料泵中显著地简化过滤器的装配或者说拆卸。因而简化过滤器的清洁或更换。由此也极大地减小与之相关的成本。这根据本发明通过过滤器元件与燃料泵的直接接触或与在燃料箱外布置在燃料箱上的中间构件的直接接触来实现。在此,根据本发明的燃料泵组件包括:燃料泵;燃料箱,燃料泵至少部分地布置在该燃料箱中;中间构件,该中间构件于外部布置在燃料箱上并且与燃料箱处于燃料连接;和布置在过滤器腔中的过滤器。根据本发明,过滤器在外部布置在中间构件或燃料泵上,其中,燃料流从燃料箱内部通过中间构件的第一开口向外流入到过滤器腔中并且从过滤器腔通过过滤器和中间构件的第二开口流到燃料泵的入口。特别优选,燃料泵完全布置在燃料箱中,其中,过滤器布置在中间构件上。中间构件的存在提供以下优点:可将中间构件适配于客户专门提出的要求,其中,过滤器和燃料泵可标准化地制造。
本发明还提出优选扩展方案。
替代地,燃料箱和中间构件可优选一体地构造。燃料箱和中间构件可例如制造为注塑件。还可通过一体的构造避免燃料箱和中间构件之间可能的密封问题。
特别优选,燃料泵还可包括保持元件,其中,过滤器通过保持元件以可更换的方式保持在中间构件上,并且保持元件限定过滤器腔。过滤器因而能以可松脱的方式固定在中间构件上。除了保持功能之外,通过保持元件限定过滤器腔,过滤器布置在该过滤器腔中并且燃料从燃料箱在供应给燃料泵之前到达该过滤器腔中。由此使得能实现紧凑的结构。
根据本发明的一种有利地构型,保持元件基本上罐形地构造有壁区域和底部区域,其中,过滤器支承在保持元件的底部区域上。在此,罐形保持元件的空腔相当于过滤器腔。
燃料泵组件优选还可包括保持元件和中间构件之间的可松脱的连接结构,尤其是卡锁连接结构。因而使得能快速建立保持元件与中间构件的可靠连接。在保持元件从中间构件移除之后,可方便地触及过滤器。保持元件尤其具有至少一个卡锁钩,该卡锁钩以能卡锁进去的方式布置在中间构件的至少一个槽中。卡锁钩可构造成环绕在保持元件上,其中,卡锁钩以能卡锁进去的方式布置在环绕于中间构件外周边上的槽中。
有利地,在过滤器和中间构件之间布置有第一密封元件。因而确保过滤器和中间构件之间的密封性,使得已过滤过的燃料不会回到过滤器腔中。因而使得能通过燃料泵在输送量没有扰动的情况下持续输送燃料。
还有利的是,在过滤器和保持元件之间布置有第二密封元件。因而保证过滤器和保持元件之间的密封性,使得没有燃料泄露到燃料泵组件的周围环境中。由此还确保燃料泵的故障保险功能。
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