[发明专利]自行车承载架

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求于2014年9月5日提交的题为“BIKE CARRIER(自行车承载架)”的美国临时专利申请No.62/046,614的权益，其全部内容通过引用并入本文。

技术领域

本发明涉及自行车承载架，更具体地，涉及可扩展和可调节的挂接安装式(hitch mounted type)自行车承载架。

背景技术

自行车承载架装备可以包括各种构造的轨道构件、臂和紧固件，它们被设计成帮助用户将自行车稳定在车辆上用于存放或运输。传统的自行车承载架装备可以顶部安装、行李箱安装或挂接安装至车辆上。这些承载架包括将自行车固定至承载架的各种紧固系统和将承载架固定至车辆的各种紧固系统。

然而，这些自行车承载架的缺点是它们通常体积大并且在车辆的顶部或后部上占据大量空间。此外，用于多辆自行车的挂接安装自行车承载架占用相对大量的空间，当不使用承载架运输或存放自行车时，这对于用户是不期望的。

然而，从车辆的后部延伸的挂接安装自行车承载架通常导致使得车辆更难以停放、操纵等。这可能导致需要将自行车和自行车承载架移动或从车辆移除以便停放或有效地操纵车辆。然而，这可能是耗时的并且可能需要存放自行车承载架，这可能是不可行的并且不可能是优选的。

当前的自行车承载架通常受到可以与这种自行车承载架操作性地附接的自行车的尺寸的限制。如果自行车不适配，这些自行车承载架通常不提供可调节性。已知的自行车承载架还可能具有大量缺点，这使得用户不方便在其上运输或存放至少一辆自行车。例如，当前的自行车承载架只能携带预定数量的自行车。它们不具有扩展或减少可操作性地附接至其上的自行车的数量的能力。如果用户希望携带三辆自行车，则用户可能需要具有能携带至少三辆自行车的自行车承载架，例如四自行车承载架。这可能需要用户购买超过他或她的需求的自行车承载架，或者可能需要用户购买多个自行车承载架以满足携带不同数量的自行车的需要。

因此，需要一种能够运输或存放多量自行车的自行车承载架，其易于在不使用期间配置在更紧凑的位置中并且扩展和/或收回其能力。鉴于此，需要一种具有这种设计的自行车承载架，其提供克服先前已知的自行车承载架的缺点的解决方案。

发明内容

本公开包括一种自行车承载架，该自行车承载架具有纵向轨道部段，其中，车轮支撑构件定位在第一端部附近，并且车轮托架定位在相对的第二端部处，用于支撑被装载自行车的车轮。保持臂相对于纵向轨道部段枢转地布置，并且设置有伸缩地附接至保持臂的钩构件。保持臂布置成使得其能够旋转到支撑位置中，在该支撑位置，当被装载自行车沿自行车承载架处于直立位置时，钩构件能够延伸进抵靠被装载自行车的车架或车轮的位置或从抵靠被装载自行车的车架或车轮的位置收回。

车轮托架包括可伸缩轨道，该可伸缩轨道构造成相对于纵向轨道部段延伸和收回。第一托架构件具有大体上U形的横截面，并且附接至可伸缩轨道且构造成接纳被装载自行车的车轮的一部分。第二托架构件具有大体上U形的横截面，并且附接至纵向轨道部段且构造成接纳被装载自行车的车轮的一部分。通过相对于纵向轨道延伸和收回可伸缩轨道，可纵向地调节第一托架构件。该运动调节第一和第二托架构件的位置，以抵靠被装载自行车的车轮的相对部分。车轮托架和钩构件支撑处于直立位置的被装载自行车。

此外，自行车承载架可以附接至挂接接纳件，该挂接接纳件附接至相关联的车辆。挂接接纳件通常附接至车辆的框架，并且可以从车辆后部在车辆保险杠正下方延伸。自行车承载架可以附接至折叠机构，该折叠机构包括可以选择性地附接至挂接接纳件并固定至车辆的牵引杆。折叠机构构造成使自行车承载架从使用位置倾斜到存放位置。

在另一个实施方式中，折叠机构可包括支撑臂，该支撑臂构造成支撑大体上可扩展布置的附加的自行车承载架，使得多个自行车承载架能够从铰链机构延伸并从使用位置倾斜到存放位置。