[发明专利]行人用气囊装置有效

专利信息
申请号: 201580060044.6 申请日: 2015-08-31
公开(公告)号: CN107000672B 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 杉本和隆;安部和宏;梅田秀树 申请(专利权)人: 均胜安全系统日本株式会社
主分类号: B60R21/34 分类号: B60R21/34
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 熊传芳;苏卉
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 行人 气囊 装置
【权利要求书】:

1.一种行人用气囊装置,具有:

支撑部件,在发动机室内的后部的上部架设于左右的车身侧构件间;

保持器壳体,配置于该支撑部件的上侧,沿该支撑部件延伸,并安装于该支撑部件;

盖体,覆盖在所述保持器壳体上;

行人用气囊,被折叠地配置于该保持器壳体内;及

充气机,用于使该气囊膨胀,

所述行人用气囊装置的特征在于,

该保持器壳体具有朝向车身前方的前表面壁,

所述前表面壁具有在该前表面壁的上下方向的途中以垂直于该前表面壁的方式朝向车身前后方向突出并沿保持器壳体长度方向从保持器壳体长度方向的一端延伸至另一端的伸出部,

所述盖体以与所述保持器壳体的上部的外表面重叠的方式固定安装于所述保持器壳体上。

2.根据权利要求1所述的行人用气囊装置,其特征在于,

所述前表面壁具有:

构成该前表面壁的下部的下部壁;

从该下部壁的上缘向前方延伸的所述伸出部;及

从该伸出部的前缘向上方立起并构成该前表面壁的上部的上部壁。

3.根据权利要求1所述的行人用气囊装置,其特征在于,

所述前表面壁具有:

构成该前表面壁的下部的下部壁;

从该下部壁的上缘向后方延伸的所述伸出部;及

从该伸出部的后缘向上方立起并构成该前表面壁的上部的上部壁。

4.根据权利要求1所述的行人用气囊装置,其特征在于,

所述伸出部为朝向前方鼓出的形状的鼓出部。

5.一种行人用气囊装置,具有:

支撑部件,在发动机室内的后部的上部架设于左右的车身侧构件间;

保持器壳体,配置于该支撑部件的上侧,沿该支撑部件延伸,并安装于该支撑部件;

盖体,覆盖在所述保持器壳体上;

行人用气囊,被折叠地配置于该保持器壳体内;及

充气机,用于使该气囊膨胀,

所述行人用气囊装置的特征在于,

该保持器壳体具有朝向车身前方的前表面壁和朝向车身后方的后表面壁,

该保持器壳体通过托架而与所述支撑部件连结,

该托架具有:

固着于该前表面壁或后表面壁的纵向片;

与该纵向片的下缘相连并固定于该支撑部件的上表面的横向片;及

从该纵向片及横向片的车身宽度方向两侧立起的凸缘,

在该纵向片与横向片的相交部附近凸缘从横向片立起的立起高度越靠纵向片侧越大,

所述前表面壁具有:

构成该前表面壁的下部的下部壁;

从该下部壁的上缘以垂直于该下部壁的方式向前方突出并沿保持器壳体长度方向从保持器壳体长度方向的一端延伸至另一端的伸出部;及

从该伸出部的前缘向上方以垂直方式立起并构成该前表面壁的上部的上部壁,

所述托架的纵向片固着于该上部壁,

所述盖体以与所述保持器壳体的上部的外表面重叠的方式固定安装于所述保持器壳体上。

6.一种行人用气囊装置,具有:

支撑部件,在发动机室内的后部的上部架设于左右的车身侧构件间;

保持器壳体,配置于该支撑部件的上侧,沿该支撑部件延伸,并安装于该支撑部件;

盖体,覆盖在所述保持器壳体上;

行人用气囊,被折叠地配置于该保持器壳体内;及

充气机,用于使该气囊膨胀,

所述行人用气囊装置的特征在于,

该保持器壳体具有朝向车身前方的前表面壁和朝向车身后方的后表面壁,

该前表面壁和后表面壁之中至少前表面壁通过托架而与所述支撑部件连结,

在该保持器壳体的车身左右方向的中央部及其附近的区域配置有多个该托架,

该托架中的至少一个配置于该中央部附近,

所述前表面壁和后表面壁之中至少前表面壁在其上下方向的途中具有以垂直于该前表面壁的方式朝向车身前后方向突出并沿保持器壳体长度方向从保持器壳体长度方向的一端延伸至另一端的伸出部,

所述盖体以与所述保持器壳体的上部的外表面重叠的方式固定安装于所述保持器壳体上。

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