[发明专利]用于生产可调节的凸轮轴的方法和可调节的凸轮轴

权利要求书

1.一种用于生产机动车辆的可调节的凸轮轴(1)的方法，其中，所述凸轮轴(1)包括至少一个固定凸轮(7.1、7.2)和至少一个调节凸轮(8)，所述至少一个固定凸轮(7.1、7.2)以旋转固定的方式布置在至少一个外轴部段(3.1、3.2)上，所述至少一个调节凸轮(8)以旋转固定的方式布置至内轴(2)，所述内轴(2)在所述外轴部段(3.1、3.2)内同中心地延伸，所述方法至少包括以下步骤：

将外轴部段(3.1、3.2)布置在所述内轴(2)上；

在所述内轴(2)的表面上产生表面改型(20)以产生至少一个布置区段(21)；

将所述固定凸轮(7.1、7.2)布置在所述外轴部段(3.2、3.2)的至少一个区段上；以及

将所述调节凸轮(8)布置在所述内轴(2)的所述布置区段(21)上。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，

所述表面改型(20)是通过材料凸起产生的。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，

所述材料凸起是通过滚压产生的。

4.根据前述权利要求中的至少一项所述的方法，其特征在于，

邻近所述调节凸轮(8)布置另外的固定凸轮(7.1、7.2)，并且邻近所述另外的固定凸轮(7.1、7.2)在所述内轴(2)上布置另外的外轴部段(3.1、3.2)，所述另外的固定凸轮(7.1、7.2)布置在所述另外的外轴部段(3.1、3.2)上。

5.根据前述权利要求中的至少一项所述的方法，其特征在于，

所述固定凸轮(8)至少以力配合或形状配合或牢固粘结的方式连接至所述外轴部段(3.1、3.2)。

6.一种机动车辆的可调节的凸轮轴(1)，其中，所述凸轮轴包括至少一个固定凸轮(7.1、7.2)和至少一个调节凸轮(8)，所述至少一个固定凸轮(7.1、7.2)以旋转固定的方式布置在外轴部段(3.1、3.2)上，所述至少一个调节凸轮(8)以旋转固定的方式布置至内轴(2)，所述内轴(2)在所述外轴部段(3.1、3.2)内同中心地延伸，其中，所述调节凸轮(8)至少以力配合的方式连接至所述内轴(2)的沿着所述内轴(2)延伸至少一部分的布置区段(21)，其中，所述布置区段(21)包括所述内轴(2)的表面的表面改型(20)。

7.根据权利要求6所述的可调节的凸轮轴(1)，其特征在于，

所述调节凸轮(8)放置在两个固定凸轮(7.1、7.2)之间，所述两个固定凸轮(7.1、7.2)设计为单一固定凸轮元件或设计为呈双砧结构设计的组合固定凸轮元件。

8.根据前述权利要求6或7中的至少一项所述的可调节的凸轮轴(1)，其特征在于，

所述凸轮轴(1)包括至少两个外轴部段(3.1、3.2)，在所述至少两个外轴部段(3.1、3.2)的每个外轴部段上均以旋转固定的方式布置有固定凸轮(7.1、7.2)。

9.根据前述权利要求6至8中的至少一项所述的可调节的凸轮轴(1)，其特征在于，

所述外轴部段(3.1、3.2)包括至少一个远端壳体表面区域(12)，所述至少一个远端壳体表面区域(12)的外径(Da)在尺寸上比其余壳体表面的外径(Db)小至少一部分。

10.根据前述权利要求6至9中的至少一项所述的可调节的凸轮轴(1)，其特征在于，

所述调节凸轮(8)和所述固定凸轮(7.1、7.2)布置成彼此同中心，并且所述固定凸轮(7.1、7.2)的通孔(B_F)在尺寸上大于所述调节凸轮(8)的通孔(Bv)。