[发明专利]冲击吸收部件有效

专利信息
申请号: 201580055210.3 申请日: 2015-10-16
公开(公告)号: CN106795933B 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 泽靖典;中泽嘉明;浜田幸一;伊藤泰则;吉田博司 申请(专利权)人: 日本制铁株式会社
主分类号: F16F7/12 分类号: F16F7/12;B60R19/34;B62D21/15;F16F7/00
代理公司: 11247 北京市中咨律师事务所 代理人: 万利军;刘钢
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 冲击 吸收 部件
【权利要求书】:

1.一种冲击吸收部件,将在轴向上负荷的冲击载荷吸收,其特征在于,

所述冲击吸收部件具备:

主体,其由金属板构成,在与所述轴向垂直的截面中的形状为多边形状;和

中板,其由金属板构成,在所述主体内的中空部沿着所述轴向设置,

所述主体的所述多边形状具有互相相对的一对长边,

所述中板与所述主体的所述多边形状的各长边接合,

所述中板的板厚比所述主体的板厚厚,

所述主体的板厚t1、所述中板的板厚t2满足下述(1)式:

1.3×t1≤t2…(1),

所述板厚t1和所述板厚t2的单位为mm。

2.根据权利要求1所述的冲击吸收部件,其特征在于,

所述主体的板厚为2.3mm以下。

3.根据权利要求1或2所述的冲击吸收部件,其特征在于,

关于所述一对长边的任意长边,所述长边的幅宽W1都满足下述(2)式:

W1/t1≥20…(2),

所述幅宽W1的单位为mm。

4.根据权利要求1或2所述的冲击吸收部件,其特征在于,

所述主体由一块金属板构成,

所述中板通过重叠焊接而接合于所述主体的所述多边形状的各长边,

关于所述一对长边的任意长边,从所述中板的幅宽方向的中央位置的所述中板的板厚中心到所述长边的两端点为止的、沿着所述长边的幅宽方向的距离d1a和d1b都满足下述(3)式:

0.5≤d1a/d1b≤2…(3),

所述距离d1a和所述距离d1b的单位为mm。

5.根据权利要求1或2所述的冲击吸收部件,其特征在于,

所述主体由成为所述多边形状的一部分的第1金属板和成为所述多边形状的剩余部分的第2金属板构成,

所述第1金属板和所述第2金属板在所述多边形状的各长边与所述中板一起通过重叠焊接而接合,

关于所述一对长边的任意长边,从所述中板的幅宽方向的中央位置的所述中板的板厚中心到所述第1金属板的所述长边的端点为止的、沿着所述长边的幅宽方向的距离d3a和从所述中板的幅宽方向的中央位置的所述中板的板厚中心到所述第2金属板的所述长边的端点为止的、沿着所述长边的幅宽方向的距离d3b都满足下述(4)式:

0.5≤(d3a/t1a)/(d3b/t1b)≤2…(4),

所述距离d3a和所述距离d3b的单位为mm,

t1a是第1金属板的板厚,t1b是第2金属板的板厚,t1a和t1b的单位为mm。

6.根据权利要求1或2所述的冲击吸收部件,其特征在于,

构成所述主体的金属板是抗拉强度为780MPa以上的钢板。

7.根据权利要求1或2所述的冲击吸收部件,其特征在于,

构成所述中板的金属板的杨氏模量为180GPa以上。

8.根据权利要求1或2所述的冲击吸收部件,其特征在于,

所述冲击吸收部件是汽车的碰撞吸能盒,或者是前纵梁、后纵梁、下纵梁或者地板横梁。

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