[发明专利]用于无线电通信的语音转录的航空器和仪器系统

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求2014年8月27日提交的美国临时专利申请62/042699号的权益，并且其全部内容通过引用纳入本文。

技术领域

技术领域一般涉及航空，更具体地涉及用于空中交通控制通信中通常传送的数据的语音转录和识别的航空器、仪器和控制器。

背景技术

语音通信是航空器飞行操作的常见和重要方面。这些语音通信的一个重要来源是空中交通控制(Air Traffic Control,ATC)。ATC语音通信必须被理解并读回给ATC。当ATC正在改变飞行许可时，这种理解和读回尤为重要。当飞入不熟悉的地区或某些拥堵地区时，可能不容易了解飞行许可。此外，理解和读回对飞行机组人员的记忆带来负担。

因此，期望提供用于帮助飞行机组人员处理这些无线电通信的系统和方法。此外，本发明的其它期望特征和特点将从下面结合附图和本发明背景对本发明的详细描述和所附权利要求中变得显而易见。

发明内容

本文公开了航空器仪器系统、航空器和控制器的各种非限制性实施例。

在第一非限制性实施例中，一种航空器仪器系统包括但不限于无线电装置、显示装置和控制器。所述无线电装置配置为在飞行期间接收语音通信，并且所述显示装置配置为向所述航空器的飞行机组人员显示信息。所述控制器与所述无线电装置和所述显示装置通信地耦合。所述控制器配置为监控所述无线电装置并且识别通过所述无线电装置接收到的语音通信。所述控制器还配置为生成所述语音通信的电子转录，并且控制所述显示装置以显示所述语音通信的转录。

在第二非限制性实施例中，一种航空器包括但不限于配置为接收语音通信的无线电装置、显示装置和与所述无线电装置和所述显示装置通信地耦合的控制器。所述控制器配置为监控所述无线电装置并且识别通过所述无线电装置接收到的语音通信。所述控制器还配置为生成所述语音通信的电子转录，识别所述语音通信中的航路、航点、航标和机场中的至少一个，并且控制所述显示装置以显示所述语音通信的转录。

在第三非限制性实施例中，一种控制器包括但不限于处理器和与所述处理器通信地耦合的电子存储单元。所述电子存储单元存储指令，所述指令在被所述处理器执行时，使所述控制器监控来自无线电装置的语音通信，生成所述语音通信的电子转录，并且产生使显示装置可视地呈现所述电子转录的信号。

从无线电装置接收语音通信，生成所述语音通信的转录，然后产生使显示装置可视地呈现所述转录的信号。

附图说明

下面将结合附图描述本发明，其中相同的附图标记表示相同的元件，并且

图1是根据本发明的教导制造的飞机的非限制性实施例的简化框图；

图2是根据本发明的教导制造的航空器仪器系统的非限制性实施例的简化框图；以及

图3是根据本发明的教导的方法的非限制性示例的操作的简化流程图。

具体实施方式

以下详细描述本质上仅是示例性的，并不意图限制本发明或本发明的应用和用途。此外，不希望受到前述背景技术或以下详细描述中呈现的任何理论的束缚。

航空器仪器系统、航空器和方法被提供用于无线电通信的语音转录。拥有语音通信的电子转录文本允许持续参考该语音通信中传达的信息，以帮助飞行机组人员按要求执行。

参考图1和图2，示出了根据一些实施例的航空器100和航空器仪器系统101。航空器100包括航空器仪器系统101。航空器仪器系统101包括控制器102、显示装置104和至少一个无线电装置106。显示装置104可以是主飞行显示器(primary flight display,PFD)、多功能显示器(multi-function display,MFD)或配置为向航空器100的飞行机组人员呈现信息的其他显示装置。无线电装置106可以是配置为从空中交通控制(ATC)和/或其他航空器接收语音通信的天线或其他部件。

控制器102与显示装置104和无线电装置106通信地耦合。控制器102可以包括多个控制器或计算机，或者可以是独立的控制器。控制器102可以包括与软件和固件任意组合的硬件。例如，控制器102可以包括执行一个或多个软件或固件程序的专用集成电路(ASIC)、电子电路、处理器(共享，专用或分组)和电子存储单元，组合逻辑电路和/或提供所述功能的其它合适部件。在所提供的例子中，控制器102包括电子存储单元和处理器。