[发明专利]电梯设备

说明书

本发明涉及一种用于确定电梯设备的至少一个部件的状态的方法，其中，电梯设备包括具有至少一根拉力载体的承载机构。至少一个拉力载体被非金属的外罩包裹，其中，承载机构经具有金属的摩擦面的驱动轮引导。所述方法包括如下步骤：确定基于静电效应的至少一个特征值，静电效应在电梯设备行驶时通过非金属的外罩在具有金属的摩擦面的驱动轮上的摩擦产生；以及借助于所检测到的特征值来确定电梯设备的部件的状态。

技术领域

本发明涉及一种用于确定电梯设备的至少一个部件的状态的方法。

背景技术

为了确保电梯设备安全的运行，在电梯设备中对各种不同的部件进行监控。这样，例如监控电梯轿厢的行驶速度，其中，电梯设备的运行在确定存在电梯轿厢的不允许的行驶速度时得到调节。此外，还在电梯设备中对电梯轿厢的装载状态实施监控。这里，当电梯轿厢的装载量处于允许的范围外时，也能够对电梯设备的运行进行调节。此外，还对电梯设备的各部件实施监控。例如承载机构的状态是对于电梯设备的安全运行重要的指示。例如可以确定电梯设备的各承载机构中的牵引负荷，或也可以确定承载机构本身的状态。特别是对于具有未被包裹的承载机构来说，对于电梯设备的运行是更为重要的，从而拉力载体的状态和外罩的状态都需要定期监控。

对于每一种所提到的电梯设备部件的状态都存在部分地不同的监控可能性或监控装置。例如，US7123030B2公开了一种用于确定皮带状承载机构的磨损程度的方法。借助于导电的拉力载体被确定的电阻，能够判断承载机构的断裂力。此类已经公知的监控方法的缺点在于，需要最为不同的监控方法以及最为不同的监控设备来实施电梯设备的广泛的监控。例如针对承载机构的状态需要一种监控系统，针对电梯轿厢的行驶状态需要另一种监控系统。此外，例如针对承载机构的张紧状态的检测需要又一种监控系统。结果，由此产生了电梯设备提高了的安装费用以及提高了的材料费用。

发明内容

因此，本发明的目的在于，提出一种用于确定电梯设备的至少一个部件的状态的方法，该方法允许针对电梯设备不同部件的状态的认定。此外，该方法还应该能够以成本低廉的机构实施。

为了实现上述目的，首先提出了一种用于确定电梯设备的至少一个部件的状态的方法。电梯设备包括具有至少一根拉力载体的承载机构。拉力载体被非金属的外罩包裹，承载机构经具有金属的摩擦面的驱动轮引导。所述方法包括：确定基于静电效应的至少一个特征值，静电效应在行驶时通过非金属的外罩在具有金属的摩擦面的驱动轮上的摩擦产生；以及借助于所检测到的特征值来确定的部件的状态。

该方法的优点在于，借助于总归要产生的效应，即驱动轮与承载机构之间的静电效应，能够确定电梯设备的各种不同的部件的状态。因此，不必首先产生有针对性的信号，这是因为这种静电效应总归会产生。

迄今为止，此类静电效应没有被注意到，或者尝试降低这种电压，从而减小由此产生的潜在风险。现在，发明人通过长期实验能够指出不同静电效应与电梯设备的部件的状态量值的最为不同的线性相关性或高相关性。例如存在静电效应的电压值与电梯轿厢的行驶速度之间的直接关联性。根据监控目的的不同，可以选择静电效应的特征值和所确定的特征值的评价方法。

在有利的实施例中，承载机构包括至少一个导电元件。这是有利的，因为由此能够简单地实施基于静电效应的特征值的测定。此类承载机构内部的导电元件可以例如被用作传导在驱动轮与承载机构外罩之间产生的静电效应的电导体。电压或电流强度能够以简单的方式方法在该电导体上得到测定。

在有利的改进方案中，拉力载体包括合成纤维，在承载机构中布置指示元件。在可替换的改进方案中，拉力载体包括导电材料。在这两种可替换的改进方案中，导电元件在承载机构内部被提供。对于包括导电材料的拉力载体来说，优点在于不必设置单独的指示元件。对于具有合成纤维和单独布置的指示元件的拉力载体来说，优点在于，由合成纤维制成的拉力载体具有相比于金属拉力载体大大减小的重量。