[发明专利]用于内燃机的燃料喷射阀

权利要求书

1.一种用于将燃料间歇性喷射到内燃机燃烧室中的燃料喷射阀，包括：

壳体(12)，该壳体具有壳体主体(14)和喷嘴主体(16)，该喷嘴主体具有喷射阀阀座(18)；

设置在壳体(12)中的高压室(26)，该高压室从燃料高压入口(24)延伸至喷射阀阀座(18)；

可调节地设置在壳体(12)中的喷射阀元件(56)，该喷射阀元件与喷射阀阀座(18)配合作用；

压力弹簧(62)，该压力弹簧一方面支承在喷射阀元件(56)上并且对该喷射阀元件加载朝向喷射阀阀座(18)定向的关闭力，并且该压力弹簧另一方面相对于壳体(12)位置固定地支承；

引导件(64)，喷射阀元件(56)的控制活塞(68)以滑动配合在该引导件中引导；

中间件(66)，该中间件连同引导件(64)和控制活塞(68)界定控制室(70)；

控制装置(72)，该控制装置用于通过改变该控制室(70)内的压力来控制喷射阀元件(56)的轴向运动，该控制装置具有中间阀(83)，该中间阀的蘑菇状构成的中间阀元件(78)具有在中间件(66)的引导通路(74)中以滑动配合引导的杆部(76)并且具有头部(80)，该头部以其与杆部(76)沿径向间隔开距离地围绕该杆部延伸的密封面(116)在中间阀元件(78)的关闭位置中贴靠在构成于中间件(66)上的环形中间阀阀座(82)上，使得形成环形密封面(122)；

由中间件(66)、杆部(76)和头部(80)界定的环形室(120),该环形室具有围绕杆部(76)延伸的至少近似中空圆柱形的内部环形室(108)，环形室(120)具有连接于内部环形室(108)的间隙环形室(118)，该间隙环形室在中间阀元件(78)的关闭位置中通过在中间件(66)和头部(80)之间的间隙形成，与燃料高压入口(24)连通的燃料高压供给部(86)通到所述环形室(120)中，

其中，中间阀(83)在中间阀元件(78)的关闭位置中将燃料高压供给部(86)和环形室(120)与控制室(70)隔断并且在其它情况下释放在环形室(120)以及燃料高压供给部(86)与控制室(70)之间的连通，并且中间阀元件(78)将控制室(70)与阀室(44)持久地隔断，除了节流通路(90)之外；和

电操纵的致动器装置(38)，用于将阀室(44)与低压燃料回路(46)连通和用于将阀室(44)与该低压燃料回路隔断，

其特征在于，燃料高压供给部(86)通入该内部环形室(108)中。

2.按照权利要求1所述的燃料喷射阀，其特征在于，间隙环形室(118)在中间阀元件(78)的关闭位置中具有至少近似不变的间隙宽度。

3.按照权利要求2所述的燃料喷射阀，其特征在于，相应沿杆部(76)的纵向方向测量，所述间隙宽度比内部环形室(108)小至少五倍。

4.按照权利要求1或2所述的燃料喷射阀，其特征在于，燃料高压供给部(86)的嘴部完全设置在内部环形室(108)的区域中。

5.按照权利要求1至3之一所述的燃料喷射阀，其特征在于，环形密封面(122)的沿径向方向测量的宽度为0.1mm至1mm。

6.按照权利要求1至3之一所述的燃料喷射阀，其特征在于，在中间阀元件(78)的关闭位置中，间隙环形室(118)的沿纵向方向测量的厚度为0.04mm至0.4mm。

7.按照权利要求1至3之一所述的燃料喷射阀，其特征在于，间隙环形室(118)的沿径向方向测量的宽度为至少0.2mm。

8.按照权利要求1至3之一所述的燃料喷射阀，其特征在于，在头部(80)上在该头部的面向中间件(66)的一侧上成形有突出的圆环形的密封突起部(112)，该密封突起部的自由的端面(114)形成密封面(116)。

9.按照权利要求8所述的燃料喷射阀，其特征在于，密封突起部(112)具有至少近似正方形或长方形的横截面。