[发明专利]离合器控制装置在审
| 申请号: | 201580049342.5 | 申请日: | 2015-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN107076226A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
| 发明(设计)人: | 清水义隆;辻村学 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社 |
| 主分类号: | F16D48/02 | 分类号: | F16D48/02 |
| 代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司72003 | 代理人: | 向勇,宋晓宝 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 离合器 控制 装置 | ||
1.一种离合器控制装置,其中,
具有:
离合器发热状态判定部,根据从车辆获得的车辆信号来判定离合器是否处于发热状态,
回避操作判定部,根据所述车辆信号来判定所述车辆的驾驶员是否在进行用于回避所述离合器的发热状态的驾驶操作,以及
扭矩控制部,进行扭矩控制,在该扭矩控制中,以规定的变动模式使向所述车辆的传递扭矩变动来告知所述驾驶员所述离合器处于发热状态,
在判定所述离合器处于发热状态且所述驾驶员未进行用于回避所述离合器的发热状态的驾驶操作的情况下,所述扭矩控制部开始进行使所述车辆的传递扭矩变动的扭矩控制,
在判定所述离合器未处于发热状态或者所述驾驶员在进行用于回避所述离合器的发热状态的驾驶操作的情况下,所述扭矩控制部结束使向所述车辆的传递扭矩变动的扭矩控制。
2.根据权利要求1所述的离合器控制装置,其中,
在判定所述离合器处于发热状态且所述驾驶员未进行用于回避所述离合器的发热状态的驾驶操作的情况下,所述扭矩控制部在以恒定的变动模式使向所述车辆的传递扭矩变动后,以增大振幅的所述恒定的变动模式使向所述车辆的传递扭矩变动。
3.根据权利要求1所述的离合器控制装置,其中,
所述回避操作判定部在根据从所述车辆获得的油门开度信号判定油门开度大于规定的基准开度的情况下,判定所述驾驶员在进行用于回避所述离合器的发热状态的驾驶操作。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于爱信精机株式会社,未经爱信精机株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201580049342.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可降温避雷基站设备
- 下一篇:制动单元及用于维护制动单元的方法





