[发明专利]机动车辆音频系统

权利要求书

1.一种操作机动车辆音频系统的方法，所述音频系统具有位于所述机动车辆的前座后面的至少一个后远场扬声器，并且还具有位于所述后远场扬声器前面并且接近收听者头部的预期位置的至少一个近场扬声器，所述方法包括：

当所述近场扬声器保持开启时检测所述后远场扬声器何时被关闭；并且作为响应

自动地增加所述近场扬声器的输出能量。

2.根据权利要求1所述的方法，其中自动地增加所述近场扬声器的输出能量包括操作所述近场扬声器，以便至少部分地替换当所述后远场扬声器关闭时损失的音频能量。

3.根据权利要求2所述的方法，其中操作所述近场扬声器以便至少部分地替换当所述后远场扬声器关闭时损失的音频能量包括操作所述近场扬声器以便将与在所述后远场扬声器关闭之前递送的近似相同的音频能量传送到前座收听者的位置的每只耳朵的预期位置。

4.根据权利要求3所述的方法，其中操作所述近场扬声器以便将与在所述后远场扬声器关闭之前递送的近似相同的音频能量传送到前座收听者的位置的每只耳朵的所述预期位置包括调整所述近场扬声器的均衡。

5.根据权利要求1所述的方法，其中从每个关闭的后远场扬声器到前座收听者的位置的每只耳朵的预期位置的传递函数是已知的，并且其中自动地增加所述近场扬声器的所述输出能量包括操作所述近场扬声器以便近似从每个关闭的后远场扬声器到前座收听者的位置的每只耳朵的所述预期位置的所述传递函数。

6.根据权利要求1所述的方法，其中所述机动车辆的所述前座包括驾驶员头枕和乘客头枕，并且其中所述机动车辆音频系统包括在每个前座头枕中的一对近场扬声器。

7.根据权利要求6所述的方法，其中所述机动车辆音频系统包括多个后远场扬声器，并且其中自动地增加所述近场扬声器的所述输出能量包括操作头枕中的所述一对近场扬声器以便近似地替换在前座收听者的位置的每只耳朵的预期位置处损失的音频能量。

8.根据权利要求1所述的方法，其中所述机动车辆音频系统包括用户操作的开关，所述用户操作的开关是音频头部单元的一部分并且能够被操作以便关闭所述后远场扬声器。

9.一种操作机动车辆音频系统的方法，所述音频系统具有位于所述机动车辆的前座后面的多个后远场扬声器，其中所述机动车辆的所述前座包括驾驶员头枕和乘客头枕，并且其中所述机动车辆音频系统包括在每个这种前座头枕中的一对近场扬声器，所述方法包括：

当至少一个近场扬声器保持开启时检测所述后远场扬声器中的一个或多个何时被关闭；并且作为响应

自动地操作头枕中的所述一对近场扬声器，以便将与在所述后远场扬声器被关闭之前所递送的近似相同的音频能量递送到前座收听者的位置的每只耳朵的预期位置。

10.根据权利要求9所述的方法，其中操作所述近场扬声器以便将与在所述后远场扬声器关闭之前所递送的近似相同的音频能量传送到前座收听者的位置的每只耳朵的所述预期位置包括调整所述近场扬声器的均衡。

11.根据权利要求9所述的方法，其中从每个关闭的后远场扬声器到前座收听者的位置的每只耳朵的所述预期位置的传递函数是已知的，并且其中操作所述一对近场扬声器包括操作所述一对近场扬声器以便近似从每个关闭的后远场扬声器到前座收听者的位置的每只耳朵的所述预期位置的所述传递函数。

12.根据权利要求9所述的方法，其中所述机动车辆音频系统包括用户操作的开关，所述用户操作的开关是音频头部单元的一部分并且能够被操作以便关闭一个或多个后远场扬声器。