[发明专利]包括周向增强元件的层的轮胎有效
| 申请号: | 201580034686.9 | 申请日: | 2015-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN106660398B | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
| 发明(设计)人: | H·雷哈布;J-F·帕尔曼蒂尔 | 申请(专利权)人: | 米其林集团总公司 |
| 主分类号: | B60C9/20 | 分类号: | B60C9/20;B60C9/18 |
| 代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;韩烁 |
| 地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 包括 增强 元件 轮胎 | ||
1.具有径向胎体增强件的轮胎,所述轮胎包括胎冠增强件,所述胎冠增强件包括增强元件的至少两个工作胎冠层,所述增强元件从一层至另一层交叉并且与周向方向形成在10°至45°之间的角度,橡胶配混物的第一层C至少设置在所述至少两个工作胎冠层的端部之间,聚合物配混物的第二层S与至少一个工作胎冠层接触并且与胎体增强件接触,所述聚合物配混物的第二层S沿轴向延伸至少直至胎面的轴向端部,所述胎面沿径向覆盖胎冠增强件并且通过两个胎侧而连接至两个胎圈,胎冠增强件包括至少一个周向增强元件的层,该周向增强元件为金属增强元件,其特征在于,第一层C在10%伸长下的弹性拉伸模量小于8MPa,第一层C的用tan(δ)max表示的最大tan(δ)值小于0.100,并且所述聚合物配混物的第二层S在10%和60℃下在返回循环中测得的复合动态剪切模量G*大于1.35MPa。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,第二层S在10%和60℃下在返回循环中测得的复合动态剪切模量G*小于2MPa。
3.根据权利要求1和2任一项所述的轮胎,其特征在于,第二层S的用tan(δ)max表示的最大tan(δ)值小于0.100。
4.根据权利要求1或2所述的轮胎,其特征在于,所述聚合物配混物的第二层S包括由如下组成的增强填料:
a)BET比表面积在30至160m2/g之间的炭黑,以大于或等于15phr并且小于或等于28phr的含量使用,
b)或BET比表面积在30至260m2/g之间的包含SiOH和/或AlOH表面官能团的二氧化硅和/或氧化铝类型的白填料,所述白填料选自沉淀或热解二氧化硅、氧化铝、铝硅酸盐,或在合成过程中或合成之后改性的炭黑,以大于或等于15phr并且小于或等于55phr的含量使用,
c)或a)中描述的炭黑和b)中描述的白填料的共混物,其中总填料含量大于或等于15phr并且小于或等于50phr,并且白填料的phr含量比炭黑的phr含量低5以上。
5.根据权利要求1或2所述的轮胎,其特征在于,橡胶配混物的第一层C为弹性体配混物,所述弹性体配混物基于天然橡胶或主要具有顺式-1,4链的合成聚异戊二烯和至少一种其它二烯弹性体,在共混物的情况下,天然橡胶或合成聚异戊二烯相对于所使用的一种或多种其它二烯弹性体和增强填料的比例以主要比例存在,所述增强填料由如下组成:
a)BET比表面积大于60m2/g的炭黑,
i.当炭黑的吸油值(COAN)大于85时,以在20至40phr之间的含量使用,
ii.当炭黑的吸油值(COAN)小于85时,以在20至60phr之间的含量使用,
b)或BET比表面积小于60m2/g的炭黑,无论其吸油值如何,以在20至80phr之间的含量使用,
c)或BET比表面积在30至260m2/g之间的包含SiOH和/或AlOH表面官能团的二氧化硅和/或氧化铝类型的白填料,所述白填料选自沉淀或热解二氧化硅、氧化铝、铝硅酸盐,或在合成过程中或合成之后改性的炭黑,以在20至80phr之间的含量使用,
d)或a)中描述的炭黑和/或b)中描述的炭黑和/或c)中描述的白填料的共混物,其中总填料含量在20至80phr之间。
6.根据权利要求1或2所述的轮胎,所述至少两个工作胎冠层具有不等的轴向宽度,其特征在于,橡胶配混物的第三层P将第一工作胎冠层与第二工作胎冠层的端部分离,所述第一工作胎冠层为轴向最宽工作胎冠层,所述橡胶配混物的第三层P的轴向外端位于离轮胎的赤道平面的一定距离处,所述距离小于所述第一工作胎冠层的端部与所述赤道平面分离的距离,所述橡胶配混物的第三层P在径向上通过橡胶配混物的第一层C而至少部分地与所述第二工作胎冠层的表层L分离,并且所述橡胶配混物的第一层C和第三层P和所述表层L分别在10%伸长下具有弹性拉伸模量值MC、MP和ML使得ML≥MC>MP。
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