[发明专利]侧气囊装置有效
| 申请号: | 201580031930.6 | 申请日: | 2015-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN106660506B | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
| 发明(设计)人: | 田口博之;中岛丰;福田秀穗;野上光男;小林优斗;夫马真 | 申请(专利权)人: | 奥托立夫开发公司 |
| 主分类号: | B60R21/207 | 分类号: | B60R21/207 |
| 代理公司: | 北京市君合律师事务所 11517 | 代理人: | 王昭林;毕长生 |
| 地址: | 瑞典沃*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气囊 装置 | ||
1.一种侧气囊装置,其从侧方约束车辆座椅上的驾乘人员,其特征在于,该侧气囊装置具备:
产生气体的充气器,以及,
在车辆紧急情况下,被充上所述气体并在所述车辆座椅的座椅靠背的侧方膨胀展开的缓冲垫,
所述缓冲垫具备:
后腔,其具有至少有一部分从所述座椅靠背朝向车辆前方突出从而约束驾乘人员身体的一部分的中间约束部,以及,相对于该中间约束部位于车辆后方的主要部分;
区划壁,其构成所述后腔的前缘和上缘且在车宽方向上具有规定宽度;
前腔,其向所述区划壁的车辆前方和车辆上方的范围膨胀展开;
上开口部,其于所述后腔的所述上缘的后部并在所述区划壁开口,且能够从该后腔向所述前腔供给气体;以及,
下开口部,其于所述后腔的所述前缘的下部并在所述区划壁开口,且能够从该后腔向上述前腔供给气体,
所述后腔进一步包括:
隔板部,其用于划分所述主要部分与所述中间约束部,并且被设置为所述缓冲垫膨胀展开时沿着所述座椅靠背侧部的车辆前缘,且在车宽方向上具有规定宽度;以及,
规定的隔板部排气孔,其设置在所述隔板部上,
所述中间约束部由所述区划壁的前部、隔板部以及在缓冲垫两侧的相对的一对部分囊皮围成,所述主要部分由所述区划壁的后部、隔板部以及在缓冲垫两侧的相对的另一对部分囊皮围成。
2.根据权利要求1所述的侧气囊装置,其特征在于,所述后腔的所述中间约束部的膨胀展开结束比所述主要部分的膨胀展开结束晚。
3.根据权利要求1所述的侧气囊装置,其特征在于,该侧气囊装置进一步具备袋状的、比该后腔更先接受来自所述充气器的气体的内囊,
所述内囊具备:
主体部,其在所述后腔内侧膨胀展开;
上突出部,其与所述主体部相连且通过所述上开口部向所述前腔内突出而膨胀展开;
下突出部,其与所述主体部相连且通过所述下开口部向所述前腔内突出而膨胀展开;
中央排气孔,其被设置在所述主体部且向所述后腔供给气体;
上排气孔,其被设置在所述上突出部且向所述前腔供给气体;以及,
下排气孔,其被设置在所述下突出部且向所述前腔供给气体。
4.根据权利要求3所述的侧气囊装置,其特征在于,
所述上突出部与所述上开口部相接合,
所述下突出部与所述下开口部相接合。
5.根据权利要求3或4所述的侧气囊装置,其特征在于,在所述中间约束部附近设有多个所述中央排气孔。
6.根据权利要求5所述的侧气囊装置,其特征在于,所述后腔的所述中间约束部的膨胀展开结束比所述内囊的主体部的膨胀展开结束晚。
7.根据权利要求6所述的侧气囊装置,其特征在于,所述上开口部和所述下开口部包含形成在所述区划壁上的狭缝。
8.根据权利要求7所述的侧气囊装置,其特征在于,所述中间约束部向所述座椅靠背的车辆前方突出至少到能约束所述车辆座椅的正规就坐位置上的驾乘人员的肩部的位置为止。
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