[发明专利]用于制造空气过滤器的过滤元件的方法和设备

说明书

本方法包括以下步骤：a)沿前进方向导引过滤介质片(2)；b)提供两个压辊(7)，其能够沿相对于所述前进方向横向的方向移动；c)单独控制所述辊(7)的移动，以在与所述过滤介质片(2)的每隔一个预成型线(6)的交叉点处形成第一系列压纹区(10)，并在具有所述第一系列压纹区(10)的每个预成型线(6)上形成第二系列压纹区(10)；d)提供两个可独立移动的粘合剂喷嘴(12)；e)沉积粘合剂珠(14)以连接所述第一系列压纹区(10)和所述第二系列压纹区(10)；f)沿所述预成型线(6)折叠所述过滤介质片(2)；和g)对被折叠成单元过滤器的过滤元件(19)进行分离切割。

技术领域

本发明涉及用于制造空气过滤器的过滤元件(特别是用于内燃发动机)的方法。此外，本发明还提供允许实施本发明的制造方法的、用于制造空气过滤器的过滤元件的设备。

背景技术

汽车工业的目前问题之一是使功能构件(特别是发动机罩下面的功能构件)的尺寸最小化。在发动机罩下面的构件的设计链中，通常在最后阶段设计空气过滤器，使得空气过滤器的几何结构必须与剩余的自由容积的几何结构适配。因此，传统上根据平行六面体形状设计的过滤元件在提供与具有传统容积的过滤器相同的过滤能力的同时，还必须越来越频繁地符合具有复杂几何结构(有时是曲线的、非对称的等)的容积。

因此，需要根据能够得到复杂几何结构的过滤元件的方法和装置来制造过滤元件。

发明内容

根据第一方面，本发明涉及用于制造空气过滤器的过滤元件的方法，该方法包括以下步骤：

a)沿前进方向导引过滤介质片，该过滤介质片包括两个纵向边缘和多个相对于纵向边缘横向的预成型线，

b)提供过滤介质片的第一压辊和第二压辊，该第一压辊和该第二压辊沿相对于过滤介质片的前进方向横向的方向可独立移动，和

c)单独控制第一压辊的横向移动和第二压辊的横向移动，使得在过滤介质片的前进期间，第一压辊在与每隔一个的预成型线的交叉点处形成第一系列压纹区，并且第二压辊在每个具有第一系列的压纹区的预成型线上形成第二系列压纹区，

d)提供第一粘合剂喷嘴和第二粘合剂喷嘴，该第一粘合剂喷嘴和该第二粘合剂喷嘴沿相对于过滤介质片的前进方向横向的方向可独立移动，

e)在过滤介质片上沉积，与第一系列压纹区连接的第一粘合剂珠和与第二系列压纹区连接的第二粘合剂珠，

f)使过滤介质片沿每个预成型线褶皱，以形成包括交替的上褶皱和下褶皱的褶皱部，连续的上褶皱被形成至少一个过滤元件的侧面轮廓的第一系列压纹区和所述第二系列压纹区涂浆(grout，即注浆、灌浆)，且连续的下褶皱分别形成与在步骤a)中被导引的过滤介质片的平面平行的第一平面和第二平面，

g)进行切割以沿相对于前进方向横向的方向分离褶皱部，从而单个地分离出过滤元件。

因此，本发明允许生产侧面轮廓可彼此独立配置并能够采用各种几何形状的过滤元件。

根据该制造方法的具体实施方式，认为第一压辊和第二压辊位于与过滤介质片的前进方向横向的同一直线上，该设置简化了方法的实施。

此外，还期望所述方法包括以下步骤：进行切割以沿侧面轮廓裁剪褶皱部，从而裁剪出至少一个过滤元件。

优选地，过滤介质片由合成材料制成。

可以提供，该方法包括在步骤c)之前的步骤ii)：局部加热过滤介质片的第一系列压纹区和第二系列压纹区。

根据第二方面，本发明涉及用于制造过滤元件的设备，该设备包括：导引设备，该导引设备被配置成导引过滤介质片，该过滤介质片沿前进方向包括多个预成型线，