[发明专利]具有吹扫空气泵的阀单元有效
| 申请号: | 201580009657.7 | 申请日: | 2015-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN106030107B | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
| 发明(设计)人: | M.魏格尔;P.格拉斯 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限公司 |
| 主分类号: | F04B39/10 | 分类号: | F04B39/10;F02M25/08;F16K11/085 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李晨,安文森 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 吹扫空 气泵 单元 | ||
1.用于内燃机(2)的具有燃料箱(16)和用于临时储存碳氢化合物(23)的储存元件(19)的燃料箱系统(1)中的阀单元(9),该阀单元具有连接至该阀单元的吹扫空气泵(7),其中所述燃料箱(16)和所述储存元件(5)相互连接,使得由所述燃料箱(16)中存在的燃料(17)气化出的碳氢化合物(23)储存在所述储存元件(19)中,其中所述储存元件(19)与具有吸入侧(21)和压力侧(22)的吹扫空气泵(7)连接,其中新鲜空气(24)能够利用吹扫空气泵(7)输送到储存元件(19)中,从而碳氢化合物(23)从储存元件中释放出来并且供给到内燃机中用于燃烧,其特征在于,所述阀单元(9)具有可移动地安装在所述阀单元(9)中的调节元件(27),其中所述吹扫空气泵(7)与所述阀单元(9)连接,使得在调节元件(27)的第一位置上第一调节元件通道(31)将所述吹扫空气泵(7)的压力侧(22)与通向所述内燃机(2)的第一管道(29)连接,并且第二调节元件通道(32)将所述吹扫空气泵(7)的吸入侧(21)与通向所述燃料箱(16)的第二管道(30)连接,并且在调节元件(27)的第二位置上第三调节元件通道(33)将所述吹扫空气泵(7)的压力侧(22)与第二管道(30)连接,并且第四调节元件通道(34)将所述吹扫空气泵(7)的吸入侧(21)与第一管道(29)连接。
2.根据权利要求1所述的具有吹扫空气泵(7)的阀单元(9),其特征在于,在所述调节元件(27)的第三位置上所述调节元件(27)将所述吹扫空气泵(7)的吸入侧(21)和压力侧(22)与第一管道(29)和/或第二管道(30)分开。
3.根据权利要求1或2所述的具有吹扫空气泵(7)的阀单元(9),其特征在于,所述调节元件(27)具有第五调节元件通道(40)和第六调节元件通道(41),其中所述第五调节元件通道(40)和所述第六调节元件通道(41)的截面比所述第一调节元件通道(31)和所述第二调节元件通道(32)的截面更小。
4.根据权利要求3所述的具有吹扫空气泵(7)的阀单元(9),其特征在于,在所述调节元件(27)的第四位置上,所述第五调节元件通道(40)将所述吹扫空气泵(7)的压力侧(22)与第一管道(29)连接,并且第六调节元件通道(41)将所述吹扫空气泵(7)的吸入侧(21)与第二管道(30)连接。
5.根据权利要求1所述的具有吹扫空气泵(7)的阀单元(9),其特征在于,所述吹扫空气泵(7)构造为径向泵。
6.根据权利要求1所述的具有吹扫空气泵(7)的阀单元(9),其特征在于,所述储存元件(19)构造成活性炭过滤器。
7.根据权利要求1所述的具有吹扫空气泵(7)的阀单元(9),其特征在于,在所述燃料箱系统(1)中设置压力传感器(8)。
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