[发明专利]用于机动车、具有用于探测故障状态的保险装置的照明装置和用于探测故障状态的方法

权利要求书

1.用于机动车的照明装置(10)，所述照明装置(10)具有：

-激光源(16)，所述激光源被设计用于发射激光(16a)；

-反射器(14)，具有反射侧(14a)和外侧(14b)，所述反射侧被设计用于反射激光，所述反射侧包括能导电的层，所述外侧背离反射侧(14a)并且与反射侧对置地布置；和

-保险装置(12)，用于探测照明装置(10)的故障状态；

其特征在于，

所述保险装置(12)具有至少一个电感传感器(12a)，所述电感传感器相对于反射器(14)布置在外侧，从而反射器(14)的外侧(14b)朝向电感传感器(12a)而反射器(14)的反射侧(14a)背离电感传感器(12a)，其中，所述保险装置(12)被设计用于，借助电感传感器(12a)来检测反射器(14)的反射侧(14a)的至少一个区域的温度变化。

2.根据权利要求1所述的照明装置(10)，其特征在于，所述激光源(16)通过下述方式布置：所述激光源在运行时使激光(16a)向着反射器(14)的反射侧(14a)的方向如此射出，使得激光(16a)的光束的至少一条假设的、直线形的延长线(16b)射到反射器(14)的反射侧(14a)上。

3.根据权利要求1或2所述的照明装置(10)，其特征在于，所述反射器(14)由不能导电的材料形成，该材料至少被涂敷能导电的层，从而反射器(14)的外侧(14b)由不能导电的材料形成。

4.根据权利要求1或2所述的照明装置(10)，其特征在于，所述电感传感器(12a)包括线圈(12b)，电感传感器(12a)被设计用于，借助线圈(12b)产生随时间变化的磁场。

5.根据权利要求4所述的照明装置(10)，其特征在于，所述电感传感器(12a)被设计用于，在反射器(14)的反射侧(14a)的能导电的层中感生出感应电流。

6.根据权利要求1或2所述的照明装置(10)，其特征在于，所述保险装置(12)被设计用于，只要反射器(14)的反射侧(14a)的区域的、借助电感传感器(12a)探测到的温度超过预先确定的第一限值或低于预先确定的第二限值，或者反射器(14)的反射侧(14a)的区域的、借助电感传感器(12a)探测到的温度变化超过预先确定的第一限值或低于预先确定的第二限值，则切断激光源(16)。

7.根据权利要求1或2所述的照明装置(10)，其特征在于，所述电感传感器(12a)以机械接触的方式布置在反射器(14)的外侧(14b)上。

8.根据权利要求7所述的照明装置(10)，其特征在于，电感传感器(12a)的线圈(12b)以机械接触的方式布置在反射器(14)的外侧(14b)上。

9.根据权利要求1或2所述的照明装置(10)，其特征在于，所述保险装置(12)具有多个电感传感器(12a)。

10.根据权利要求9所述的照明装置(10)，其特征在于，所述保险装置(12)被设置用于，在反射器(14)的反射侧(14a)的部分区域中局部温度升高的情况下借助于至少两个电感传感器的几何布置确定部分区域的位置。

11.根据权利要求10所述的照明装置(10)，其特征在于，所述保险装置(12)被设置用于，在反射器(14)的反射侧(14a)的部分区域中局部温度升高的情况下借助于至少三个电感传感器的几何布置确定部分区域的位置。

12.用于借助保险装置(12)来探测用于机动车的照明装置(10)的故障状态的方法，其中所述照明装置(10)具有：激光源(16)，所述激光源被设计用于发射激光(16a)；和反射器(14)，所述反射器具有反射侧(14a)和外侧(14b)，所述反射侧被设计用于反射激光且包括能导电的层，所述外侧背离反射侧(14a)并且与反射侧对置地布置，

其特征在于，

通过保险装置(12)的至少一个电感传感器(12a)来检测反射器(14)的反射侧(14a)的至少一个区域的温度变化，所述电感传感器相对于反射器(14)布置在外侧，从而使反射器(14)的外侧(14b)朝向电感传感器(12a)而反射器的反射侧(14a)背离电感传感器(12a)。