[实用新型]一种汽车中控开关组结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车开关领域，尤其是涉及一种汽车中控开关组结构。

背景技术

随着汽车保有量的增多，人们对汽车内饰的要求也越来越高，功能也越 来越齐全，因此，相对应的开关组件也越来越多。在一些中高档车上，在驾 驶员右侧布置中控开关组也越来越常见，该中控开关组包括如电子驻动，空 调开关、音乐播放开关等多个开关结构。由于开关众多，空间小，存在按错 的风险，尤其在夜间，车内环境昏暗的情况下，如不加以区分，更容易按错， 此外，各按钮的工作状态也不好确定，从而导致错按。同时，该位置附近还 经常会放水杯，饮料等，非常容易进水，因此，要求该开关组具备很好的密 封性和防水性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车中控开关组结构，解决现有汽车中控 开关组开关间区分不明显，防水性差的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车中控开关组 结构，包括壳体，设置在壳体底部的底座，设置在底座上的线路板；在壳体 上设置有一组按钮，在按钮的侧边设置有装饰条，所述装饰条卡装在壳体上， 装饰条上至少设置有一个透光孔，透光孔内设置有透光体，透光体的下方设 置有导光柱，导光柱一直延伸到线路板的上方；所述壳体内还设置有与导光 柱相适配的安装腔体。

优选的，所述装饰条上设置有至少两个透光体，两透光体相互隔开，每个 透光体的下方对应设置一个导光柱，导光柱分别安装在各自的安装腔体内。

为便于区分各按钮，所述壳体上每个装饰条中的透光体个数和位置均不 相同。

为进一步加强防水，防止水从按钮的缝隙中流道线路板上，所述壳体与 线路板间还设置有导电橡胶；所述导电橡胶为一体成型的密闭结构，在导电 橡胶上设置有一圈挡水环，所述壳体上的所有按钮及装饰条均位于挡水环的 上方。

所述导电橡胶位于挡水环的外侧还设置有一组安装孔，所述壳体内设置 有与安装孔相适配的螺纹孔。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在按钮侧边设置装饰条，并在 装饰条上设置透光体，通过透光体是否点亮来区分按钮的工作状态，结构简 单，方便识别。同时，通过透光体的格式和位置，更方便的识别各按钮。所 述导光柱及其安装结构具有很好的密封性，能够防止光线从导光体以外的位 置跑出，有效防止漏光。所述导电橡胶结构，即不影响导电功能，又不影响 光线的穿透，同时，挡水环结构能够很好的保护线路板，防止水从按钮间漏 到线路板上。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

图2为图1中A-A的剖视图。

图3为本实用新型中壳体的仰视图。

图4为本实用新型中导电橡胶的俯视图。

具体实施方式

实施例，如图1至4所示，一种汽车中控开关组结构，包括壳体1，设置 在壳体1底部的底座2，设置在底座2上的线路板3。在壳体1上设置有一组 按钮4，在按钮4的侧边设置有装饰条5，所述装饰条5卡装在壳体1上，所 述装饰条5上至少设置有一个透光孔6，透光体与装饰条通过双色注塑工艺结 合在一起。透光孔6内设置有透光体7，透光体7的下方设置有导光柱8，导 光柱8一直延伸到线路板3的上方；所述壳体1内还设置有与导光柱8相适 配的安装腔体9。

优选的，所述装饰条5上设置有至少两个透光体7，两透光体7相互隔开， 每个透光体7的下方对应设置一个导光柱8，导光柱8分别安装在各自的安装 腔体9内。为便于区分各按钮，所述壳体1上每个装饰条5中的透光体7个 数和位置均不相同。

为进一步加强防水，防止水从按钮的缝隙中流道线路板上，所述壳体1 与线路板3间还设置有导电橡胶10。所述导电橡胶10为透明结构，且为一体 成型的密闭结构，在导电橡胶10上设置有一圈挡水环11，所述壳体1上的所 有按钮4及装饰条5均位于挡水环11的上方。所述导电橡胶10位于挡水环 11的外侧还设置有一组安装孔12，所述壳体1内设置有与安装孔12相适配 的螺纹孔13，导电橡胶10通过螺栓连接固定在壳体1上。