[实用新型]一种同心双轴双针仿真仪表

说明书

【技术领域】

本实用新型属于仿真仿真技术领域，具体涉及一种同心双轴双针仿真仪表。

【背景技术】

飞机综合保障专业技术人员的技能培训工作可以分两种形式进行：实装训练和模拟仿真训 练。实装训练是指让被培训的技术人员使用完全真实的飞机进行综合保障技能训练，模拟仿真 训练是指让被培训的技术人员使用根据实装飞机设计好的模拟仿真训练系统进行综合保障技 能训练。在实装飞机上进行综合保障技术培训工作，不仅需要消耗燃料，还会消耗实装飞机设 备的有限寿命，而且极易产生各种不安全因素，有可能对受训人员造成伤害，因此实装训练即 不经济又不安全。与实装训练相比，模拟仿真训练不但可以解决以上问题，而且可以实现在实 装飞机上很难进行的飞机故障状态的模拟仿真训练，在节省培训费用的同时，大大提高了飞机 综合保障技术培训工作的质量和效益。因此，利用飞机维修模拟仿真训练系统进行飞机综合保 障技术培训，已成为航空维修机务人员训练的主要手段和有效方法。

目前，所有飞机维修模拟仿真训练系统的仿真座舱几乎都采用了实装或仿制的航空仪表， 其优点是仿真座舱贴近真实的飞机座舱，但也存在如下不可避免的缺点：1.价格昂贵，由于航 空安全的要求，实装仪表的可靠性要求很高，必然使制造成本较高，即使是仿制品也价格不菲； 2.功能单一，实装仪表不能进行故障状态工作过程的模拟仿真训练，因此训练内容单一；3.维 修性差，实装仪表本身结构复杂，一旦出现故障，必然造成维修不便。因此，采用实装或仿制 仪表必然造成模拟训练系统价格昂贵，功能不全，维修不变，不利于模拟仿真训练这种先进培 训手段的普及与推广。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种价格便宜、故障率低、与实装仪表外形及功能完全一致的用 于飞机综合保障模拟仿真训练系统的同心双轴双针仿真仪表。

为了达到上述目的，本实用新型包括通过后盖板、壳体和表头所构成的密闭空腔，密闭空 腔内设置有上层双向步进电机和下层双向步进电机，上层双向步进电机和下层双向步进电机分 别连接对应的步进电机驱动板，两个步进电机驱动板均连接步进电机控制板，后盖板外表面固 定有两个航空插头，两个航空插头均连接密闭空腔内的步进电机控制板，步进电机控制板为可 编程印刷电路板，依据中央计算机发出的指令工作；

所述表头包括固定在壳体上的表头壳，表头壳上设置有刻度盘和两个指针，表头壳上覆盖 有表蒙，上层双向步进电机的输出轴为空心轴，且贯穿上层双向步进电机，下层双向步进电机 的输出轴伸入上层双向步进电机的输出轴内，上层双向步进电机和下层双向步进电机的输出轴 共同伸入表头壳内，并分别连接两个指针。

所述表蒙通过卡簧固定在表头壳上。

所述上层双向步进电机固定在第一步进电机固定座和第二步进电机固定座之间，下层双向 步进电机固定在第三步进电机固定座和第四步进电机固定座之间，第一步进电机固定座通过若 干第一短连接柱连接表头壳，第二步进电机固定座与第三步进电机固定座间通过若干第二短连 接柱连接。

所述第一步进电机固定座上设置有控制上层双向步进电机的第一光电开关，第四步进电机 固定座上设置有控制下层双向步进电机的第二光电开关。

所述两个步进电机驱动板间通过若干上层连接柱连接，步进电机驱动板与步进电机控制板 间通过若干下层连接柱连接，后盖板与步进电机控制板间通过若干底层连接柱连接。

所述后盖板与表头壳间通过若干长连接柱连接。

所述上层双向步进电机的上端输出轴上设置有第一随动圆盘，下层双向步进电机的下端输 出轴上设置有第二随动圆盘。

所述两个航空插头一个为4芯，另一个为7芯。

所述上层双向步进电机的型号为28STH24-0504-01B，下层双向步进电机的型号为 28STH24-0504-02B。

所述表蒙材质为仪表用特种玻璃。

与现有技术相比，本实用新型采取机电组合的方式，利用程序控制方法，形成物理量指示 功能及外部形状与实装完全相同的仿真仪表，为模拟仿真训练技术的实际应用提供有效支持， 具有以下有益效果：

1、功能集成，能够同时或单独实现多个物理量的指示功能；

2、结构简单，性能可靠，运用力学原理设计出简单有效的机械结构，在不大幅增加成本 的同时，保证了元件连接可靠耐用，适合各种恶劣环境下使用；