[实用新型]一种轻量化汽车操纵杆之排档头有效
| 申请号: | 201521121973.7 | 申请日: | 2015-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN205326803U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
| 发明(设计)人: | 廖元宏 | 申请(专利权)人: | 东莞艾可迅复合材料有限公司 |
| 主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02 |
| 代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 徐勋夫 |
| 地址: | 523000 广东省东莞市塘厦*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 量化 汽车 操纵杆 排档 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域技术,尤其是指一种轻量化汽车操纵杆之排档头。
背景技术
现有的车辆排档头一般采用塑胶、木质、金属材质制成,这些材质的坚韧性、永久 性和手感较差。因此,96223993.3提供了一种可由不同材料、不同色泽、不同形状的零件组 合成的排档头,提高了操作时的舒适性,手感好,且装饰上较美观,用真皮、木材等高档材料 制作并可用玉石、人造石等镶嵌作装饰件,虽然提高了车辆零件的档次和豪华感,使其与豪 华车辆相匹配,但仍然存在使用寿命短,质量笨重、组装复杂的缺点。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种轻量化 汽车操纵杆之排档头,其质量轻且硬,长久使用不易损坏,并且生产和组装容易。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
一种轻量化汽车操纵杆之排档头,包括中空本体、上罩盖、下罩盖,该中空本体是 采用碳纤材料一次成型,中空本体包括外部呈球状的薄壁以及由底部通向内部的操纵杆安 装孔,该操纵杆安装孔内侧设有螺纹,该薄壁和操纵杆安装孔之间的中空区域填充热发泡 体;所述上罩盖包覆于该中空本体的上端,该下罩盖包覆于该中空本体的中部靠下位置。
作为一种优选方案,所述中空本体的上端设有上凹圈,该上罩盖套设在该上凹圈 上,该上罩盖的表面与中空本体的表面平齐;所述中空本体的中部靠下位置设有下凹圈,该 下罩盖套设在该下凹圈上,该下罩盖的表面与中空本体的表面平齐。
作为一种优选方案,所述上罩盖与该上凹圈的边缘上设有双重密封圈;该下罩盖 与该下凹圈的边缘上也设有双重密封圈。
作为一种优选方案,所述上凹圈进一步设有加深圈,使该上罩盖与该中空本体的 上端之间具有空隙。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术 方案可知,其主要是由于将排挡头制成中空结构,并采用碳纤维材料一次成型,一方面,一 次成型使之生产简单方便,另一方面碳纤维材料轻且硬,保证排挡头有长久使用寿命;再 者,该中空本体上还设有不同材质的上罩盖和下罩盖,不但可以改变排挡头的颜色外形,还 能提高手握时的舒适性。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对 本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型之实施例的立体示意图。
图2是本实用新型之实施例的剖视图。
图3是图2中A处的放大图。
附图标识说明:
10、中空本体11、薄壁
12、操纵杆安装孔13、螺纹
14、热发泡体15、上凹圈
16、下凹圈17、双重密封圈
18、加深圈19、衔接钩部
20、上罩盖30、下罩盖。
具体实施方式
请参照图1至图3所示,其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构,是一种 轻量化汽车操纵杆之排档头,包括中空本体10、上罩盖20、下罩盖30,该中空本体10是采用 碳纤材料一次成型,该上罩盖20和下罩盖30是与中空本体10不同材质,例如,可以是塑胶, 硅胶,真皮料、金属材料等,使操作杆的外形更亮丽,符合不同消费者的需求。
其中,所述中空本体10包括外部呈球状的薄壁11以及由底部通向内部的操纵杆安 装孔12,该操纵杆安装孔12内侧设有螺纹13,该薄壁11和操纵杆安装孔12之间的中空区域 填充热发泡体14;所述上罩盖20包覆于该中空本体10的上端,该下罩盖30包覆于该中空本 体10的中部靠下位置。该中空本体10的最底部设有衔接钩部19,以便于安装操纵杆。
具体的,所述中空本体10的上端设有上凹圈15,该上罩盖20套设在该上凹圈15上, 该上罩盖20的表面与中空本体10的表面平齐;所述中空本体10的中部靠下位置设有下凹圈 16,该下罩盖30套设在该下凹圈16上,该下罩盖30的表面与中空本体10的表面平齐。以及, 所述上罩盖20与该上凹圈15的边缘上设有双重密封圈17;该下罩盖30与该下凹圈16的边缘 上也设有双重密封圈17。这样,通过密封圈的设置,可以更好地保证防水防潮性能。此外,为 了进一步增强安装的稳固性,该上罩盖20和下罩盖30的周缘用胶水与该中空本体10粘合。
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