[实用新型]一种降噪车轮有效
| 申请号： | 201521117274.5 | 申请日： | 2015-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN205326681U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 童胜坤;章美中;朱文婧;黄祝平;王少军 | 申请（专利权）人： | 浙江万丰奥威汽轮股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/12 | 分类号： | B60B21/12 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 312500 浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 | ||
1.一种降噪车轮，包括轮毂本体(10)，所述轮毂本体(10)的环形外部为轮辋(11)，轮辋(11)的外侧壁的前端外侧壁上具有外轮缘(12)，轮辋(11)的外侧壁的后端外侧壁上具有内轮缘(13)，其特征在于：所述轮辋(11)的外侧壁的中部具有总环形凹槽(20)，总环形凹槽(20)的中部具有环形凸起圈(21)，环形凸起圈(21)与总环形凹槽(20)靠近内轮缘(13)的一侧壁之间形成降噪凹槽(22)，降噪凹槽(22)中卡置固定有多个降噪块(30)；
所述轮毂本体(10)的前端具有轮辐(14)，轮辐(14)的内侧壁上具有连续掏料槽(18)。
2.根据权利要求1所述的一种降噪车轮，其特征在于：所述环形凸起圈(21)上具有多个凹槽(211)，所述降噪块(30)为弧形降噪块，每个降噪块(30)的侧壁具有弹性卡置部(31)，弹性卡置部(31)卡置在对应的凹槽(211)中。
3.根据权利要求1所述的一种降噪车轮，其特征在于：所述轮辋(11)靠近内轮缘(13)的外侧壁上具有环形凸起(15)，轮辋(11)靠近外轮缘(12)的外侧壁上具有第二环形凸起(16)，总环形凹槽(20)处于环形凸起(15)和第二环形凸起(16)之间。
4.根据权利要求1所述的一种降噪车轮，其特征在于：所述总环形凹槽(20)靠近外轮缘(12)的一侧壁上具有气门孔(23)。
5.根据权利要求1所述的一种降噪车轮，其特征在于：所述轮毂本体(10)的前端的中部内壁面上具有多个第二掏料槽(17)。
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