[实用新型]纯电动汽车的新型仪表板横梁总成

权利要求书

1.一种纯电动汽车的新型仪表板横梁总成，包括横梁本体、设置在横梁本体左端部的左仪表板横梁连接板、设置在横梁本体右端部的右仪表板横梁连接板、和固定设置在横梁本体中部的纵臂梁，其特征在于：所述的横梁本体包括匹配套接固定的左管梁和右管梁，所述的左管梁包括呈U型槽状且开口相对的上左管梁和下左管梁，所述的右管梁包括呈U型槽状且开口相对的上右管梁和下右管梁，在所述的上右管梁和下右管梁上还设置有呈U型槽状且开口相对的方向盘上支架和方向盘下支架，且方向盘上支架与上右管梁、方向盘下支架与下右管梁之间均为一体成型结构。

2.根据权利要求1所述的纯电动汽车的新型仪表板横梁总成，其特征在于：所述的上左管梁和下左管梁之间、上右管梁和下右管梁之间、方向盘上支架和方向盘下支架之间均为焊接固定；所述的上左管梁和下左管梁之间、上右管梁和下右管梁之间、方向盘上支架和方向盘下支架之间对应的两侧边上均设置有匹配贴合的加强翻边，或所述的上左管梁和下左管梁之间、上右管梁和下右管梁之间、方向盘上支架和方向盘下支架之间对应的两侧边均为呈弧形结构且匹配对应贴合。

3.根据权利要求1所述的纯电动汽车的新型仪表板横梁总成，其特征在于：所述的纵臂梁呈U型槽状结构，在纵臂梁上设置有加强凸筋和/或加强翻边。

4.根据权利要求1所述的纯电动汽车的新型仪表板横梁总成，其特征在于：所述的左仪表板横梁连接板包括呈铲状且前端相贴合、后端开口相对扣合焊接的上左横梁连接板和下左横梁连接板，所述的右仪表板横梁连接板包括呈铲状且前端相贴合、后端开口相对扣合焊接的上右横梁连接板和下右横梁连接板，所述的左管梁和右管梁的外端部均分别设置有与左仪表板横梁连接板和右仪表板横梁连接板匹配对应的外套接过渡段。

5.根据权利要求1所述的纯电动汽车的新型仪表板横梁总成，其特征在于：在所述的左管梁的右端部设置有与右管梁内壁匹配贴合的内套接过渡段。

6.根据权利要求1所述的纯电动汽车的新型仪表板横梁总成，其特征在于：所述的仪表板横梁总成中各部件均为铝合金压铸成型。