[实用新型]一种悬挂式收缩导航仪支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载导航技术领域，具体涉及一种悬挂式收缩导航仪支架。

背景技术

众多的车载导航设备配置有导航仪和电子狗或其它外接设备，导航仪及电子狗等设备都需要通过吸盘支架固定在汽车的前挡风玻璃上。现有的悬挂支架是将导航仪与电子狗相接成一个整体后再安装于车载支架的一个万向节上，当导航仪需要调整朝向的时候，电子狗会随之改变角度。由于电子狗的最佳感测方向为正前方，最佳感测角度为水平，这样当调整导航仪朝向时就会改变电子狗感测方位，从而影响电子狗的探测精度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种悬挂式收缩导航仪支架，它采用摆臂与转轴能够将导航仪固定夹下放，形成下放式导航仪结构，且它具有使用方便，操作简单，实用性好，成本低廉，实用性好等特点。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型所述的一种悬挂式收缩导航仪支架，包括固定板和固定夹，所述固定板下表面设置有吸顶轴，所述吸顶轴同轴设置有顶轴，所述顶轴下连第一摆臂，所述第一摆臂采用第一轮轴与第二摆臂相连，所述第二摆臂与第二轮轴相连，所述第二轮轴后接端板，所述端板上设置有固定夹，所述固定夹上设置有夹头。

所述夹头采用半圆形结构，半圆形结构的夹头具有良好的接触受力性，半圆形内部形成的凹槽具有良好的卡槽效果，增加其本身的紧夹作用。

所述固定夹上设置有滤孔，所述滤孔孔径为2-5mm，滤孔的设计能够为导航仪提供散热空间，起到导航仪散热功能，同时微孔径的固定夹不影响固定夹整个的稳固效果。

所述固定板上设置有下摆架和挂钩，所述挂钩焊接在下摆架下端，下摆架上设置的挂钩能够将摆臂与轮轴连接起来，起到收缩的作用，同时能够降低使用空间，方便收藏。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型它采用摆臂与转轴能够将导航仪固定夹下放，形成下放式导航仪结构；采用顶部的吸顶轴与顶轴的设计，能够有效的将第一摆臂与固定块连接在一起，并且具有良好的转动效果；采用第一转轴连接第一摆臂和第二摆臂，能够多角度多长度的设计导航仪位置，具有良好的下垂效果；采用端板能顾给固定架提供一个小平台，有助于固定架的使用以及后续连接收缩时方便转动；且它具有使用方便，操作简单，实用性好，成本低廉，实用性好等特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

附图标记说明：

1、固定板；2、吸顶轴；3、顶轴；4、第一摆臂；5、第一轮轴；6、第二摆臂；7、第二轮轴；8、短板；9、固定夹；10、夹头；11、滤孔；12、下摆架；13、挂钩。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，本实用新型所述的一种悬挂式收缩导航仪支架，包括固定板1和固定夹9，所述固定板1下表面设置有吸顶轴2，所述吸顶轴2同轴设置有顶轴3，所述顶轴3下连第一摆臂4，所述第一摆臂4采用第一轮轴5与第二摆臂6相连，所述第二摆臂6与第二轮轴7相连，所述第二轮轴后接端板8，所述端板8上设置有固定夹9，所述固定夹9上设置有夹头10。

所述夹头10采用半圆形结构，半圆形结构的夹头具有良好的接触受力性，半圆形内部形成的凹槽具有良好的卡槽效果，增加其本身的紧夹作用。

所述固定夹9上设置有滤孔11，所述滤孔11孔径为2-5mm，滤孔的设计能够为导航仪提供散热空间，起到导航仪散热功能，同时微孔径的固定夹不影响固定夹整个的稳固效果。

所述固定板1上设置有下摆架12和挂钩13，所述挂钩13焊接在下摆架12下端，下摆架上设置的挂钩能够将摆臂与轮轴连接起来，起到收缩的作用，同时能够降低使用空间，方便收藏。

本实用新型它采用摆臂与转轴能够将导航仪固定夹下放，形成下放式导航仪结构；采用顶部的吸顶轴与顶轴的设计，能够有效的将第一摆臂与固定块连接在一起，并且具有良好的转动效果；采用第一转轴连接第一摆臂和第二摆臂，能够多角度多长度的设计导航仪位置，具有良好的下垂效果；采用端板能顾给固定架提供一个小平台，有助于固定架的使用以及后续连接收缩时方便转动；且它具有使用方便，操作简单，实用性好，成本低廉，实用性好等特点。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。