[实用新型]一种气体发动机爆震测试系统

权利要求书

1.一种气体发动机爆震测试系统，其特征是：包括缸内压力采集单元、发动机机体振 动加速度采集单元、发动机噪声信号采集单元和信号处理器，其中，所述缸内压力采集 单元采集气体发动机不同工况的缸内压力信号，发动机机体振动加速度采集单元采集气 体发动机的机体振动加速度信号，发动机噪声信号采集单元采集气体发动机的噪音信号， 信号处理器接收压力、振动加速度和噪音信号。

2.如权利要求1所述的一种气体发动机爆震测试系统，其特征是：所述缸内压力采集 单元，包括缸内压力传感器、角标仪和燃烧分析仪，其中所述缸内压力传感器设置于气 体发动机上，采集气缸内的压力信号，将其传输给燃烧分析仪，所述角标仪采集角标信 号，根据角标的脉冲纪录缸内的压力信号。

3.如权利要求1所述的一种气体发动机爆震测试系统，其特征是：所述发动机噪声信 号采集单元，包括振动噪声测试仪、声强探头，所述声强探头检测发动机噪声，并传输 给振动噪声测试仪。

4.如权利要求1所述的一种气体发动机爆震测试系统，其特征是：所述发动机机体振 动加速度采集单元，包括加速度传感器和转速传感器，所述加速度传感器采集发动机机 体振动加速度，并传输给振动噪声测试仪，所述转速传感器测试发动机的转速，振动噪 声测试仪和转速传感器均连接信号处理器。

5.如权利要求1所述的一种气体发动机爆震测试系统，其特征是：还包括工况调节机 构，所述工况调节机构包括测功机、电子节气门、发动机电控系统和天然气喷射模块， 所述发动机电控系统控制天然气喷射模块改变天然气喷射阀的天然气喷射量，实现不同 工况天然气浓度的调整，发动机电控系统通过点火模块控制发动机点火提前角的调整， 发动机电控系统通过测功机负荷的变化及电子节气门的调整实现发动机工况点的改变。