[实用新型]一种子午线轮胎硫化提拉模具

说明书

技术领域

本实用新型属于轮胎定型模具领域，尤其是涉及一种子午线轮胎硫化提 拉模具。

背景技术

在现有技术中，普通的轮胎定型硫化机台因受其结构和功能的限制，通 常只用于普通的，中低端轮胎硫化定型，而不能进行较高品种的子午线轮胎 的硫化定型，就目前已日渐普及使用的子午线轮胎而言，其硫化定型需要带 有活络模块操作机构的硫化机台，活络模块是随硫化机台的开合模动作一起 上下运动的，普通的硫化机台由于没有这种操作机构则无能为力。近期推崇 的两种结构模具，前者开模后其上半部总的重量约占整套模具的总重量的 2/3以上，对于比较小规格的轮胎来说，采用上开式结构的模具比较适合； 而对于巨型工程车轮胎来说，由于相近的规格甚至同一规格而花纹不同的轮 胎，其轮胎外直径相差很大，一般采用下开式结构。但不管以上两种结构存 在多少优点，这两种结构都存在一个共同问题，就是由于开模过程中花纹块 是一边向上运动，一边向外运动，两个运动方向合成脱模运动方式，因此容 易割伤轮胎并使轮胎里面的子午线钢丝变形。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种子午线轮胎硫化提拉模具，这种模 具即不需用活络模块操作机构，又可利用普通定型硫化机台进行子午线轮胎 硫化生产，使用灵活方便。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种子午线轮胎硫化提拉模具，包括一个使模具开合模的外套件(5)， 所述模具由上模板(1)、下模板(2)和位于轮胎模冠部的上活络模块(6) 和下活络模块(4)组成，所述外套件(5)用螺栓连接件与上模板(1)连 为一体，下模板(2)与台面(8)连接固定，上活络模块(6)与上模板(1) 由上铰链(7)连接，下活络模块(4)与下模板(2)由下铰链(3)连接， 外套件(5)在相应铰接位置设置安装孔，台面(8)在相应铰接位置设置安 装孔，外套件(5)底端设置拨动所述上活络模块(6)的拨叉(51)，所述 下活络模块(6)上设置使所述拨叉(51)移动的滑道(41)。

进一步的，所述上活络模块(6)与所述下活络模块(4)连接处的内侧 设置帮助所述下活络模块(4)打开的凸边(62)。

进一步的，所述上活络模块(6)设置与所述拨叉(51)相配合的凸缘 (61)。

进一步的，所述上活络模块(6)和所述下活络模块(4)由数个圆周等 份的扇形分块组成；且每个扇形分块外表面一部分制成圆锥面体。

进一步的，所述外套件(5)内体带有与所述上活络模块(6)和所述下 活络模块(4)锥面体相配合的内锥面，外套件(5)的内锥面可活动地置于 所述锥面体上。

进一步的，所述下活络模块(4)与所述上活络模块(6)接触表面设有 球型凸起，所述上活络模块(6)与之相应位置设置球型凹坑。

进一步的，所述上活络模块(6)和上模板(1)接触处、以及下活络模 块(4)和下模板(2)接触处设置弹簧装置。

相对于现有技术，本实用新型所述的子午线轮胎硫化提拉模具具有以下 优势：

本实用新型的子午线轮胎硫化模具具有结构简单，开合方便，对普通硫 化机台无特殊要求的特点，实现了用普通硫化机进行子午线轮胎硫化的目 的，由于利用了现有普通硫化机和省略了活络模块操作机构，使子午线轮胎 硫化生产成本大大降低。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解， 本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实 用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的结构示意图；

附图标记说明：

1-上模板；2-下模板；3-下铰链；4-下活络模块；5-外套件；6-上活络 模块；7-上铰链；8-台面；41-滑道；51-拨叉；61-凸缘；62-凸边。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中 的特征可以相互组合。