[实用新型]液体测量装置、油箱以及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃油测量技术领域，具体而言，涉及一种液体测量装置、油箱以及车辆。

背景技术

目前，汽车油箱内的油量是通过安装在油箱内的燃油传感器进行测量的，燃油传感器通 过测量油箱内燃油高度，并将数据传送至处理器，通过处理器计算得到油箱内燃油的剩余量。

现有技术中的燃油传感器在对燃油进行测量时，若车辆行驶在上下坡或有侧向倾斜的路 面上时，则燃油的高度也会相应发生变化，这样会使经燃油传感器测量的燃油量与实际燃油 量之间存在误差，测量结果不准确。

实用新型内容

本实用新型提供一种液体测量装置、油箱以及车辆，以解决现有技术中的燃油传感器测 量不准确的问题。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种液体测量装置，液体测量装置包括：测量组件， 用于测量储液箱内的液体深度；倾斜角传感器，用于测量储液箱的倾斜角度；处理器，测量 组件与倾斜角传感器分别与处理器连接，处理器根据液体深度及倾斜角度确定储液箱内的液 体量。

进一步地，测量组件包括：光信号发射器，光信号发射器用于向储液箱内的液体发射初 始光；反射结构，设置在储液箱的底部，反射结构用于反射进入液体内的光信号；接收器， 接收器用于接收经反射结构反射并从液体折射出的光信号；其中，接收器与处理器电连接， 处理器根据经反射结构反射并从液体折射出的光信号以及倾斜角度确定储液箱内的液体量。

进一步地，储液箱包括箱体和设置在箱体开口处的法兰，倾斜角传感器设置在法兰上。

进一步地，光信号发射器和接收器均设置在法兰上。

进一步地，反射结构的反射面为凸面。

进一步地，光信号发射器为激光器。

进一步地，倾斜角传感器为加速度传感器。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种油箱，包括液体测量装置，液体测量装置为上 述提供的液体测量装置。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种车辆，包括油箱，油箱为上述提供的油箱。

应用本实用新型的技术方案，利用倾斜角传感器测量油箱在车辆行驶过程中的倾斜角度， 利用测量组件测量油箱内剩余燃油的深度，并将倾斜角度数据和燃油高度数据发送至处理器 通过处理器计算得到油箱内剩余燃油的油量，如此可在车辆行驶在上下坡或有侧向倾斜的路 面上时，通过倾斜角传感器测量的倾斜角度作为参考，获取更为准确的燃油量，提高测量油 箱燃油油量的准确性。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的 示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型提供的液体测量装置的结构示意图；

图2示出了图1中倾斜角传感器的工作示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、倾斜角传感器；21、光信号发射器；22、反射结构；23、接收器；30、法兰；40、 燃油液面；a、行驶方向的倾斜角度；b、侧向方向的倾斜角度；c、垂直方向的倾斜角度；d、 行驶方向。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。 下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1所示，本实施例的液体测量装置包括：测量组件、倾斜角传感器10以及处理器。 其中，在本实施例中，储液箱为油箱，液体为燃油。测量组件与倾斜角传感器10分别与处理 器电连接。通过测量组件测量油箱内的燃油高度并将燃油高度数据传送给处理器，通过倾斜 角传感器10测量油箱的倾斜角度并将倾斜角度数据传送给处理器，处理器根据燃油高度数据 和倾斜角度数据进行计算即可算出油箱内剩余燃油的油量。其中，测量组件可以为干簧管式 燃油传感器，也可以为光电式燃油传感器。该测量组件和倾斜角传感器10可分开设置，也可 设置为一体结构。分开设置可利于对现有的测量装置进行改进，设置为一体结构有利于安装， 并且能够简化结构，减少装置整体的占用空间。其中，倾斜角传感器10可有加速度传感器构 成。