[实用新型]轻型矿用自卸车举升支架装配工装有效
| 申请号: | 201521038008.3 | 申请日: | 2015-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN205290282U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
| 发明(设计)人: | 穆天源;李来平;郭元元;闫素兰;王庆超;王静波;卫军 | 申请(专利权)人: | 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B25B11/02 |
| 代理公司: | 包头市专利事务所 15101 | 代理人: | 庄英菊 |
| 地址: | 014030 内蒙古自治区包*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轻型 卸车 支架 装配 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轻型矿用自卸车,特别是轻型矿用自卸车举升支架装配工装。
背景技术
由于轻型矿用自卸车举升支架总成的装配、焊接没有工装可以利用,生产效率比较低,同时举升板的开裆尺寸,举升支架底座板与举升板的夹角角度影响着车厢装配角度,从而影响整车的重心发生偏移。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种既提高举升支架生产效率又能控制举升板焊接角变形的轻型矿用自卸车举升支架装配工装。
本实用新型包括:底座,底座上固定安装有的平行布置的座板,其中一座板外侧壁处固定有侧固定板,座板顶部为贴合面,座板两端部对称设有限位板,座板一端的限位板用于限位,另一端限位板用于开档限位。
所述座板顶部贴合面为倾斜面,目的是与举升支架贴合。
所述限位板两侧对称设有立柱,立柱上部开有固定举升板的螺纹通孔。
所述限位板与立柱在同一水平线上。
本实用新型其中一个限位的外侧端设有定位板。保证举升板平齐。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型零件上的座板紧贴在底座上,倾斜面朝上,从而保证了举升支架底板的角度,限位块保证了举升支架底板的装配尺寸,限位板与两侧立柱在同一水平线上,从而保证了举升板的装配尺寸,并有效的控制了举升板的焊接角变形,从而提高了后尾座的生产效率,为矿车整车的质量提供了很好的技术保障。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型使用示意图。
具体实施方式
本实用新型底座上固定安装有的平行布置的座板,其中一座板2外侧壁处固定有侧固定板,座板2顶部的贴合面为倾斜面,座板2两端部对称设有限位板3,其中一限位板3的外侧端设有定位板5,座板2一端的限位板3用于限位,另一端限位板3用于开档限位。在所述限位板3两侧对称设有立柱4,限位板3与立柱1在同一水平线上,立柱上部开有螺纹通孔,通过螺栓固定举升板。
详细描述工作定位过程:
装方式见附图2,先将举升支架总成的底座紧贴在底座板2的倾斜面上,底座板2的相邻两端紧贴在侧定位块上,将两块举升板分别放在用于开裆及限位的限位板3,用立柱6上螺纹孔、螺栓固定,并紧贴限位板3两侧,使举升板落在举升支架底座上,举升板的一端紧贴在开裆及限位总成的端面上,利用螺栓穿过立柱的螺纹孔,对举升板进行夹紧从而实现举升板的装配,然后焊接举升板和举升支架总成的底座,从而保证了举升支架总成生产效率的同时,又能控制举升板的焊接角变形。
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