[实用新型]一种局部进气涡轮动力装置用的偏心排气管

说明书

技术领域

本实用新型属于辅助动力系统技术，能够用于飞机应急动力装置。

背景技术

随着飞机第二动力系统综合化的发展，要求工作涡轮能够在多种进气条件下工 作，而局部进气涡轮是实现多模式工作的有效途径。局部进气涡轮的排气特性与常规全周 进气涡轮不同，气流聚积在工作叶片附近，传统直排结构不利于气流的充分发展，从而增加 了排气损失。

发明内容

本发明的目的：本发明提供了一个结构简单，适合局部进气涡轮动力装置用的偏 心排气管结构。

本发明的技术方案：一种局部进气涡轮动力装置用的偏心排气管，其包括：偏心排 气口1、挡板2和法兰边3,偏心排气口1偏离排气管的中心位置，正对于局部进气涡轮的工作 叶片；以排气方向为正方向，挡板2位于偏心排气口1的上游，覆盖其他非工作叶片，偏心排 气管通过法兰边3与涡壳端连接。

优选的，偏心排气口1的开口面积小于排气管。

发明的有益效果

可缩小局部进气涡轮动力装置排气口尺寸，并够降排气损失。

附图说明

图1是本实发明的燃气发生器结构图。

其中，1-偏心排气口、2-挡板、3-法兰边。

具体实施方式

一种局部进气涡轮动力装置用的偏心排气管截面图如图1。排气管通过法兰边(3) 与涡壳端连接，气流从法兰边(3)流入，从偏心排气口(1)流出。偏心排气口(1)不在排气管 的中心位置，正对于局部进气涡轮工作叶片部分，仅能使得局部进气涡轮工作叶片尾气排 出。挡板(2)位于偏心排气口(1)上游，覆盖其他非工作叶片，减少气流在非工作叶片区域的 流动。