[实用新型]溢流报警箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种应用于船舶燃油舱溢流管的溢流报警箱，更具体地说，涉及一 种具有溢流报警和自动控制功能的应用于船舶燃油舱溢流管的溢流报警箱。

背景技术

近些年来，随着造船技术的不断发展和进步，在船舶燃油舱上应用液位开关来 控制燃油输送泵的启停已成为越来越多的船厂和船东的选择。这种控制方式的优势 在于简单、直接、方便；但当控制系统出现故障后，其损失较大，存在着不保险、 不安全、不可靠等缺点。

因此，多数大型船舶公司越来越倾向于回归传统的满舱溢流保护技术。传统的 满舱溢流保护技术采用的是船舶燃油舱的溢流管作为燃油注入满舱时的保护。燃油 输送泵在往船舶燃油舱注油过程中，如果满舱达到溢流高度，燃油通过燃油舱的溢 流管溢流到燃油溢流舱中，进而保护燃油舱的安全。这种纯机械式的满舱溢流保护， 是最直接的最可靠的最安全的溢流保护措施和办法。

目前，单纯的溢流管保护技术仍然存在无法实现溢流观察，同时，也不能做到 自动报警、自动控制等功能的问题。

发明内容

本发明的目的在于解决上述传统的满舱溢流保护技术存在的问题。

为解决上述问题，本发明提供了一种应用于船舶燃油舱溢流管的溢流报警箱， 包括方形箱体，所述箱体顶部设置有溢流口，所述箱体底部设置有泄放口；所述箱 体内部设置有液位开关；所述箱体侧壁设置有液位观察镜。

优选方式下，所述箱体内部平行设置若干隔板，所述隔板左、右、下三侧垂直 固定于所述箱体对应的侧壁上，所述隔板下部与所述箱体底部开设有用作燃油泄放 的泄放孔；

所述隔板与箱体侧壁形成若干腔室，所述腔室上方、所述箱体顶部分别开设溢 流口；

所述腔室内部分别设置液位开关。

最优方式下，所述箱体内部平行设置两块隔板，形成左右两个腔室；所述左右 腔室上方、箱体顶部分别开设溢流口；所述腔室内部设置有液位开关；

所述箱体底部、两个隔板之间设置泄放口；

所述泄放口上方、箱体侧壁设置有液位观察镜。

溢流报警箱的优选结构具体为：所述箱体内部平行设置两个隔板，所述隔板左、 右、下三侧垂直固定于所述箱体对应的侧壁上，分别与相邻箱体侧壁形成腔室；

所述隔板底边设置有半圆形缺口；

所述腔室内部设置有液位开关；

位于所述腔室上方的箱体顶部穿设溢流管，所述溢流管顶端外围设置有搭焊钢 法兰；

位于两块所述隔板之间的箱体底部开设有泄放口，并在所述箱体外部配合设置 有泄放管，所述泄放管底部外围设置有搭焊钢法兰；

位于两块所述隔板之间的箱体侧壁开设有圆孔，并配合设置有液位观察镜安装 底座；所述安装底座内安装液位观察镜，并加盖盖板。

本发明的优势在于：

1、本发明溢流报警箱带有观察镜，可以实现日常检察。

2、本发明溢流报警箱可以设置1个或多个腔室，可连接多个舱柜的溢流管，可 以实现1个或多个舱柜的溢流管同时接到报警箱上。

3、每个腔室带有液位开关，实现溢流后的报警和自动控制功能；每个腔室带有 隔板和小泄放孔，完成报警和自动控制功能后，燃油可以通过泄放孔泄放，液位开 关复位；本发明溢流报警箱每个腔室都可单独工作，互不干扰，简便高效，成本较 低。本发明具有简化操作、减少设备、降低成本的优点。

附图说明

图1是本发明的溢流报警箱工作原理示意图；

图2是本发明的溢流报警箱结构主视图；

图3是本发明的溢流报警箱结构左视图；

图4是本发明的溢流报警箱结构俯视图；

图5是本发明的溢流报警箱的隔板结构图；

图6是本发明的溢流报警箱液位观察镜安装底座结构图；

图7是本发明的溢流报警箱液位观察镜盖板结构图。

图中，1是溢流报警箱箱体，2是隔板，3是搭焊钢法兰，4是溢流管，5是泄放 管，6是液位开关，7是试验底座，8是液位观察镜安装底座，9是液位观察镜盖板， 10是液位观察镜。

99是左腔溢流口，98是右腔溢流口，97是左腔燃油溢流，96是左腔液位开关， 95是左腔泄放孔，94是泄放口。

具体实施方式