[实用新型]避险车道有效

专利信息
申请号: 201520981953.0 申请日: 2015-12-01
公开(公告)号: CN205242194U 公开(公告)日: 2016-05-18
发明(设计)人: 王玉洁;李宗杰;司文静;张友恒 申请(专利权)人: 北华航天工业学院
主分类号: E01C1/00 分类号: E01C1/00;E01F15/02;E01F9/669;E01F9/615
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 李相雨
地址: 065000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 避险 车道
【权利要求书】:

1.避险车道,它是由照明装置(1)、外侧护栏(2)、指引警示标志(3)、一 级减速区(4)、二级减速区(5)、三级减速区(6)、防撞护栏(7)、防撞 弹簧(8)、防撞桶(9)、内侧护栏(10)、前端护栏(11)、避险区(12) 和救治区(13)组成,其特征在于:避险区(12)上设有外侧护栏(2)、 内侧护栏(10)、前端护栏(11),外侧护栏(2)与内侧护栏(10)上分 别安装照明装置(1),避险区(12)内设有一级减速区(4)、二级减速区 (5)、三级减速区(6)、防撞护栏(7)、防撞弹簧(8)、防撞桶(9),内 侧护栏(10)一侧设有指引警示标志(3),救治区(13)设置在避险区(12) 的内侧,三层防撞护栏(7)之间设有两侧防撞弹簧(8),防撞桶(9)内 设有细沙。

2.根据权利要求1所述避险车道,其特征在于:避险区(12)和救治区(13) 的上坡角度为30-50°。

3.根据权利要求1所述避险车道,其特征在于:一级减速区(4)内铺设厚 度为40~80cm的粗集料。

4.根据权利要求1所述避险车道,其特征在于:二级减速区(5)内铺设厚 度为80~120cm的中砂。

5.根据权利要求1所述避险车道,其特征在于:三级减速区(6)内设有弹 力阻尼材料拦截网。

6.根据权利要求1所述避险车道,其特征在于:外侧护栏(2)、内侧护栏(10)、 前端护栏(11)均采用护栏外侧包裹弹性阻尼材料制作而成。

7.根据权利要求1所述避险车道,其特征在于:所述救治区(13)坡度低于 避险区(12)坡度。

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