[实用新型]避险车道有效
| 申请号: | 201520981953.0 | 申请日: | 2015-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN205242194U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
| 发明(设计)人: | 王玉洁;李宗杰;司文静;张友恒 | 申请(专利权)人: | 北华航天工业学院 |
| 主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01F15/02;E01F9/669;E01F9/615 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 李相雨 |
| 地址: | 065000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 避险 车道 | ||
1.避险车道,它是由照明装置(1)、外侧护栏(2)、指引警示标志(3)、一 级减速区(4)、二级减速区(5)、三级减速区(6)、防撞护栏(7)、防撞 弹簧(8)、防撞桶(9)、内侧护栏(10)、前端护栏(11)、避险区(12) 和救治区(13)组成,其特征在于:避险区(12)上设有外侧护栏(2)、 内侧护栏(10)、前端护栏(11),外侧护栏(2)与内侧护栏(10)上分 别安装照明装置(1),避险区(12)内设有一级减速区(4)、二级减速区 (5)、三级减速区(6)、防撞护栏(7)、防撞弹簧(8)、防撞桶(9),内 侧护栏(10)一侧设有指引警示标志(3),救治区(13)设置在避险区(12) 的内侧,三层防撞护栏(7)之间设有两侧防撞弹簧(8),防撞桶(9)内 设有细沙。
2.根据权利要求1所述避险车道,其特征在于:避险区(12)和救治区(13) 的上坡角度为30-50°。
3.根据权利要求1所述避险车道,其特征在于:一级减速区(4)内铺设厚 度为40~80cm的粗集料。
4.根据权利要求1所述避险车道,其特征在于:二级减速区(5)内铺设厚 度为80~120cm的中砂。
5.根据权利要求1所述避险车道,其特征在于:三级减速区(6)内设有弹 力阻尼材料拦截网。
6.根据权利要求1所述避险车道,其特征在于:外侧护栏(2)、内侧护栏(10)、 前端护栏(11)均采用护栏外侧包裹弹性阻尼材料制作而成。
7.根据权利要求1所述避险车道,其特征在于:所述救治区(13)坡度低于 避险区(12)坡度。
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