[实用新型]一种带过滤功能的汽车空调管路接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车空调领域，具体涉及一种带过滤功能的汽车空调 管路接头。

背景技术

传统汽车空调系统中，为防止膨胀阀等微通道堵塞，在冷凝器上积液 罐内置过滤网，而对于热泵空调系统，在某些特定工况下制冷剂回路中， 制冷剂不会流经冷凝器积液罐，为保证膨胀阀等微通道不堵塞，需要在回 路中单独增设用于过滤的零部件，比如日本三电公司热泵系统中车内冷凝 器出口后管路上单独的过滤器，致使整车成本上升，且对日益紧凑的发动 机仓布置提出了一定的挑战。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，以低成本、减重、释放 汽车前舱布置空间的方式解决热泵空调系统对过滤的需求，提供一种特殊 结构空调管路接头，减少空调系统零件数量。

为达到上述发明目的，提供一种带过滤功能的汽车空调管路接头，包 括压板，所述压板上有连接管路的接口，压板的一端面为焊接管路面，所 述焊接管路面上有与接口连通的沉台，沉台内置过滤网；还包括插接于沉 台内的连接管，所述连接管端面抵靠过滤网，连接管焊接于压板的焊接管 路面上。

汽车空调管路接头是汽车空调系统的常用元件，用于连接管路，汽车 空调接头包括压板，压板一端面为焊接管路面，另一端面为对接密封面， 并且有接口穿过压板，所述接口为通孔，在压板上设置一沉台与接口相通， 形成T形孔，并在沉台内设置过滤网，通过管路插入沉台并于焊接管路面 焊接的方式进行连接，可直接应用于空调系统中，并且没有增加空调系统 的原有零件数量，不但起到过滤连接的作用，也能减少空调系统布置空间。

优选的，所述接口与压板垂直设置。

优选的，还有压板上还有第二接口。

本实用新型的带过滤功能的汽车空调管路接头，在现有的空调管路接 头基础上进行改进，设置了可以方便连接固定的沉台结构，沉台结构不但 有利于设置过滤网，并且可有效连接管路的连接管，使得汽车过滤系统可 以从膨胀阀的过滤转为管路过滤，同时不增加空调系统的零部件，节约汽 车空调系统布置空间。

本实用新型的有益效果是使空调管路接头具有过滤功能，防止空调压 缩机运行产生或空调制冷剂回路中零件内部滞留的颗粒堵塞膨胀阀，且工 艺简单，布置方便，易于在系统中布置多处该过滤接头。

附图说明

图1为本实用新型带有过滤功能的汽车空调管路接头的结构示意图；

其中：

1-压板11-焊接管路面12-对接密封面

2-接口3-沉台4-过滤网

5-连接管

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型做进一步说明。

根据图1所示的一种带过滤功能的汽车空调管路接头，包括压板1，压 板1一面是对接密封面12，另一面是焊接管路面11。压板1上有两个接口 2，所述接口2为两个与压板1垂直的通孔。在焊接管路面11上有一沉台3 与其中一个接口2连通，形成T字形通孔，在沉台3内部设置有不锈钢材 质的过滤网4。连接管5连接在压板1的焊接管路面11一侧，连接管5插 入沉台3并且抵靠过滤网4，连接管5与压板1在焊接管路面11上通过焊 缝固定连接。

本实用新型将空调管路接头具有过滤功能，防止空调压缩机运行产生 或空调制冷剂回路中零件内部滞留的颗粒堵塞膨胀阀，且工艺简单，布置 方便，易于在系统中布置多处该过滤接头。

以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新 型创造并不限于所述的实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新 型创造精神的前提下还可以作出种种的等同的变型或替换，这些等同变型 或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。