[实用新型]一种静音电站

说明书

技术领域

本实用新型属于电站技术领域，具体涉及一种静音电站。

背景技术

当前，我国电力紧张问题越来越突出，同时人们对环保的要求也越来越高。静音电站是一种以汽油、柴油为燃料，以发动机机为原动机带动发电机发电的小型发电设备。电站一般由发动机、发电机、控制箱、燃料箱、蓄电瓶、保护装置等部件组成。由于静音电站具有噪音较少等特点，时期广泛应用于工程抢险、应急供电等场景。

目前针对电站移静音结构的设计仍存在问题。如针对电站噪音的排放，目前仍采用传统的消声、吸音结构。这种传统结构虽然可以对降低电站噪声起到一定的作用，但这种结构以牺牲电站内部通风量来换取排放噪音降低。这使得电站的散热性能受到影响，继而导致电站功率损耗较大。如何设计能同时满足环境噪音排放标准和散热性能的电站结构，已成为当前针对移动式静音电站的重要课题。因此，如何提供一种很好的降噪效果的静音电站是本领域技术人员亟待解决的一个技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述的技术问题而提供一种静音型静音电站。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种静音电站，包括集装箱体，所述集装箱体内设有降噪装置，所述降噪装置包括分别设在所述集装箱体相对端侧的第一降噪单元以及第二降噪单元，所述第一降噪单元第二降噪单元均结构相同，包括有具有进风端与出风端的消音箱，所述消音箱内设有多个消音片，所述多个消音片间隔预设距离设置从而在所述多个消音片间形成多个可使进入的气流多次变向后流出的风道；所述风道与所述消音箱的进风端与出风端相对应，所述风道的进风口向出风口间的风道按间隔以第一预设角度、第二预设角度依次倾斜设置，且所述第一预设角度与第二预设角度的倾斜方向相反。

所述消音片包括骨架，所述骨架内填充消音棉材料，所述骨架的两侧面外侧分别设有消音棉材料挡布，所述消音棉材料挡布的外侧分别盖设有孔板。

所述孔板、消音棉材料挡布通过压条、铆合件与所述骨架相连接固定。

所述消音片通过固定件相固定连接在一起，所述固定件与所述消音箱相连接固定。

所述第一预设角度、第二预设倾斜角的角度相同或不相同。

本实用新型通过包括集装箱体，所述集装箱体内设有降噪装置，所述降噪装置包括分别设在所述集装箱体相对端侧的第一降噪单元以及第二降噪单元，所述第一降噪单元民第二降噪单元均结构相同，包括有具有进风端与出风端的消音箱，所述消音箱内设有多个消音片，所述多个消音片间隔预设距离设置从而在所述多个消音片间形成多个可使进入的气流多次变向后流出的风道；所述风道与所述消音箱的进风端与出风端相对应，所述风道的进风口向出风口间的风道按间隔以第一预设角度、第二预设角度依次倾斜设置，且所述第一预设角度与第二预设角度的倾斜方向相反，使得该电站的降噪效果更为优异，静音效果更好。

附图说明

图1所示为本实用新型实施例提供的静音电站的结构示意图；

图2所示为消音片的示意图；

图3所示为消音片的分解示意国。

图4所示为消音片的内部结构示意图

具体实施方式

下面，结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型并不局限于所列的实施例。

请参阅图1～4所示，一种静音电站，包括集装箱体100，所述集装箱体内设有降噪装置，所述降噪装置包括分别设在所述集装箱体相对端侧的第一降噪单元101以及第二降噪单元102，所述第一降噪单元第二降噪单元均结构相同，现以第一降噪单元101为例进行说明，参见图2-4所示，第一降噪单元101包括有包括具有进风端与出风端的消音箱1，所述消音箱内设有多个消音片2，所述多个消音片间隔预设距离设置从而在所述多个消音片间形成多个可使进入的气流多次变向后流出于所述集装箱体外的风道13；所述风道与所述消音箱的进风端与出风端相对应，所述风道的进风口向出风口间的风道按间隔以第一预设角度、第二预设角度依次倾斜设置，且所述第一预设角度与第二预设角度的倾斜方向相反。

其中，参见图3所示，所述消音片包括骨架20，所述骨架内填充消音棉材料21，所述骨架的两侧面外侧分别设有第一消音棉材料挡布22、第二消音棉材料挡布23，所述消音棉材料挡布的外侧分别盖设有第一孔板24、第二孔板25。