[实用新型]抓轨器有效
| 申请号： | 201520956546.4 | 申请日： | 2015-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN205223755U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 王金海;张志伟;李辰;刘铖;张莉 | 申请（专利权）人： | 中铁六局集团天津铁路建设有限公司;中铁六局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/02 | 分类号： | E01B29/02 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 庞学欣 |
| 地址： | 300140*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 抓轨器 | ||
1.一种抓轨器，其特征在于：其包括厚连接板(1)、两块薄连接板(2)、 导向销(3)、厚抓钩(4)、两个薄抓钩(5)和两根销轴(6)；其中厚连接板(1) 和两块薄连接板(2)均为长条形板，上下端分别形成有一个销轴孔，厚连接板 (1)的上端夹在两块薄连接板(2)的上端之间，并利用安装在铁路道岔换铺 机上主体承力框架侧面的销轴(7)贯穿销轴孔的方式连接在一起而设置在主体 承力框架的侧面；厚抓钩(4)和两个薄抓钩(5)的上端和中部分别形成有一 个销轴孔，厚抓钩(4)的中部夹在两个薄抓钩(5)的中部之间，并利用导向 销(3)贯穿该处销轴孔的方式连接在一起，且厚抓钩(4)和两个薄抓钩(5) 下端的钩尖相对设置；厚抓钩(4)的上端夹在两块薄连接板(2)的下端之间 并用一根销轴(6)相连接；厚连接板(1)的下端夹在两个薄抓钩(5)的上端 之间并用另一根销轴(6)相连接。
2.根据权利要求1所述的抓轨器，其特征在于：所述的厚连接板(1)的 厚度为薄连接板(2)厚度的两倍，其余尺寸及结构相同，以达到对称平衡的目 的。
3.根据权利要求1所述的抓轨器，其特征在于：所述的厚抓钩(4)的厚 度为薄抓钩(5)厚度的两倍，其余尺寸及结构相同，以达到对称平衡的目的。
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