[实用新型]一种多功能救生器

说明书

技术领域

本实用新型属于救生领域，具体说是一种多功能救生器。

背景技术

相信看过经典版本《泰坦尼克号》的观众来说都不会忘记主人公杰克和露丝生死离别的那个镜头：冻得瑟瑟发抖的露丝看到了前来救生的船的探照灯灯光在海面上来回寻找，她看到了生命之光，满心喜悦地想唤醒杰克，可是杰克在沉睡中已无力醒来，虽然他帅气的脸庞上还露着淡淡的、清澈的微笑，但已静静地离开了他最心爱的女人，这时露丝的呼喊显得是那么的苍白无力、那么的绝望，那么的催人泪下！海水水温低，表面平均水温不超过20摄氏度，有13%的水表温度为4摄氏度以下。成人在摄氏10度的水温中生存时间大约只有2-4个小时。《泰坦尼克号》中的杰克就是在极度寒冷的疲惫下静静离开露丝的；还有2014年4月16日韩国客轮沉没事故中累计造成300多人遇难(包括失踪者)、100多人受伤，如果能够使用可漂浮和御寒的救生装置等待救援的话，悲剧就不会发生了。

这就说明水上救生装置的救生和自我保护的重要性和迫切性，而海上救生最重要的、及时的、最有效的手段莫过于救生器，而救生器的主要品种又莫过于救生圈。救生圈是目前为止最直接、最及时且便于携带而廉价的海上救生设备。但是，现有的包括救生圈和救生衣的救生器设备都只是简单的漂浮式救生方式，其只能暂时的避免逃生者不被沉没，并不能避免因为海水的冰冷和风雨对逃生者造成的威胁。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种多功能救生器，该多功能救生器避险自救既及时、又可靠，能够从多方面、多途径和多方式对多种可能发生的险情进行有效的自我避险，具有很好的救生效果。

本实用新型多功能救生器的技术方案包括救生器本体，所述救生器本体包括气囊室和相应的自动充气装置，所述气囊室设有相应的若干出入门，所述气囊室包括气囊围体，若干所述出入门开设于所述气囊围体上，所述充气装置连接于所述气囊围体，所述气囊室的气囊围体布设有若干呼吸孔或呼吸窗。

所述气囊室其气囊围体包括气囊夹套，亦或其气囊围体和其出入门包括气囊夹套，所述气囊夹套包括相互并接的内、外各一层或多层气密性材料层。

气密性材料层包括纳米材料层、塑料布层、气密性帆布层、橡胶材料层和/或救生衣材料层。

所述气囊室其气囊围体包括复合式气囊夹套，亦或其气囊围体和其出入门包括复合式气囊夹套；所述复合式气囊夹套包括相互并接的内、外若干层气囊夹套。

所述充气装置包括设于所述气囊室的内侧和/或外侧的自动充气高压气瓶及其相应的启动拉链，亦或包括分别设于所述气囊室的内侧和/或外侧的重复利用充气排气管、自动充气高压气瓶及其相应的启动拉链。

所述气囊室外侧设有海水激活救援灯及救援灯感应器、反光贴片、荧光条和/或SOS救生信号发射器。

所述气囊室布设有若干漂浮材料填充块。

所述气囊室上设有扶手。

所述气囊围体的呼吸孔或呼吸窗设有塞子，气囊室内设有储物袋。

所述气囊室的出入门由相应的气囊夹套的夹套壁开切一弧线、曲线或折线形状的开环切口，通过相应的拉链气密性连接于该开环切口而构成。

本实用新型的多功能救生器,能够使人在水中、低温、强风和冰雪覆盖的地区有效、可靠地避寒、避险等待救援，而且在水中还可以避免鲨鱼等的伤害和威胁。兼有救生和防御双重功能，使遇险人员更易获救。而且操作起来简单方便，是一种实用、有效的救生器材。

附图说明：

图1为多功能救生器一实施例结构示意图；图2为图1横切结构示意图；图3为本实用新型另一实施例结构示意图；图4为本实用新型再一实施例结构示意图。

具体实施方案：

为进一步了解本实用新型的技术方案，现通过实施例并结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和2所示。本实施例的多功能救生器包括救生器本体，其救生器本体包括气囊室1和相应的自动充气装置等。其气囊室1包括气囊围体，其气囊围体由相应的气囊夹套2构成，由气囊夹套2包围构成可于水上漂浮的气囊室的、可容纳逃生者的气囊室的内空间17。其气囊夹套2由分别位于内、外侧的一层或多层制作救生圈或救生衣的气密性材料层3自其边缘气密性相互并接构成，由其2层内层、2层外气密性材料层3之间充入空气而形成气体夹层。其气密性材料层3可由制作救生圈或救生衣等的村料构成，也可以为纳米材料片层、塑胶布层、气密性帆布层或橡胶材料层。