[实用新型]一种拣选车有效
| 申请号: | 201520951601.0 | 申请日: | 2015-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN205273554U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
| 发明(设计)人: | 陶宏;陈猛;赵俊鹏;李鹏成 | 申请(专利权)人: | 北京京东尚科信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/14 | 分类号: | B62B3/14 |
| 代理公司: | 北京成创同维知识产权代理有限公司 11449 | 代理人: | 姚远达;张靖琳 |
| 地址: | 100080 北京市海淀区杏石口路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拣选 | ||
技术领域
本实用新型涉及物流装备技术领域,更具体地涉及一种拣选车。
背景技术
随着电子商务的飞速发展,客户对订单商品的时效性要求越来越高, 这对现代物流技术的发展创造了更好的契机,也提出了更高的要求。商 品拣选作业作为现代物流仓配一体化的重要一环,其拣选速率直接影响 了订单商品的时效性。在针对中、小件商品(商品最长边≤600mm)的 拣选作业中,不少物流企业选择拣选小车托运周转箱为载体进行商品拣 选作业,传统的拣选车在货物放置部的四周设置交错的框架结构,使得 拣选车的结构笨重,操作不便;并且现有的单层和双层的拣选车,在其 非工作状态时,不能实现水平方向叠置,只能沿竖直方向堆垒,需要占 用较大的高度空间,且不方便存取。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种能够实现在水平方向相 互叠置的拣选车。
本实用新型的另一目的在于提供一种结构简单,使用方便的拣选车。
根据本实用新型提供的一种拣选车,包括底座、支架、多个车轮、 至少一个货物放置部,所述支架固定在所述底座的后端,所述多个车轮 固定在所述底座上,所述货物放置部包括一后端和一前端,其中所述货 物放置部的后端固定在所述支架和/或底座上,所述货物放置部的前端朝 向远离所述支架的方向延伸,所述货物放置部的宽度从所述后端至所述 前端逐渐减小,所述货物放置部相对于水平方向倾斜设置;所述底座包 括分别位于两侧的侧架,在所述侧架后部之间形成插入空间,所述侧架 之间的距离从后端到前端逐渐减小。
优选的,所述底座还包括连杆,所述连杆连接所述两侧的侧架。
优选的,所述支架包括第一支架,所述第一支架的一端固定在所述 底座的侧架的后部,另一端设有扶手。
优选的,所述第一支架和/或货物放置部上设置有储物盒。
优选的,所述货物放置部的前端相对后端朝向上方倾斜,并且所述 货物放置部和底座之间的夹角α为2-6°。
优选的,所述支架设置在所述底座的两侧,所述货物放置部的前端 部分的宽度W1小于所述支架之间的距离W2。
优选的,所述货物放置部包括位于下方的第一货物放置部和位于上 方的第二货物放置部。
优选的,所述第一货物放置部通过支撑杆与所述底座相连接,所述 第二货物放置部通过第二支架与所述第一货物放置部或底座相连接。
优选的,在所述底座的前部和/或侧部设置有防撞块。
优选的,所述连杆设置在所述侧架的前部、中部和/或后部,且与所 述插入空间位置错开。
本实用新型提供的拣选车,由于拣选车的支架设置在拣选车的后端, 无需在货物放置部的四周设置相互交错的立柱结构,使得拣选车的结构 简单,使用时轻便快捷;并且货物放置部以及底座均设计为可叠置结构, 使得当拣选车在非工作状态时,能够实现多个拣选车之间在水平方向的 相互叠置,节省了拣选车所需的存放空间。
附图说明
通过以下参照附图对本实用新型实施例的描述,本实用新型的上述 以及其他目的、特征和优点将更为清楚,在附图中:
图1为本实用新型中拣选车的立体结构示意图;
图2为本实用新型中拣选车的主视图;
图3为本实用新型中拣选车的右视图;
图4为本实用新型中拣选车的俯视图;
图5为本实用新型中拣选车在非工作状态时的叠置示意图;
图6-8为本实用新型中拣选车底座的三种实施例的结构示意图;
图9-10为本实用新型中拣选车的货物放置部的两种实施例的结构 示意图。
具体实施方式
以下将参照附图更详细地描述本实用新型的各种实施例。在各个附 图中,相同的元件采用相同或类似的附图标记来表示。为了清楚起见, 附图中的各个部分没有按比例绘制。
说明:如图3所示,本实用新型中将拣选车使用时,使用者所在的 方向称为拣选车的后端,相对的另一端称为前端。
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