[实用新型]一种汽车用高精度微型马达有效
| 申请号： | 201520947852.1 | 申请日： | 2015-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN205319843U | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 郭小铭 | 申请（专利权）人： | 江苏威龙新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/24 | 分类号： | H02K5/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213200 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 高精度 微型 马达 | ||
1.一种汽车用高精度微型马达，其特征在于：包括机壳(1)、定子磁 钢(2)、永磁铁(3)、转子(4)、转动轴(5)、支撑板(6)和底座(7)，所述 的机壳(1)包裹在定子磁钢(2)的外表面上，所述的永磁铁(3)设置有四块，所 述的四块永磁铁(3)分别安装在定子磁钢(2)内的前后左右四个面上，所述的 转子(4)活动连接在四块永磁铁(3)之间，所述支撑板(6)的上端固定连接在定 子磁钢(2)的底部，所述支撑板(6)的下端连接在底座(7)上，所述的支撑板 (6)与底座(7)之间还设置有减振机构，所述的转子(4)的转动轴(5)上还连 接有扭力限制器(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用高精度微型马达，其特征在于：所 述的转动轴(5)和扭力限制器(10)上相对应的位置分别开设有键槽(11)，所述 的转动轴(5)通过键槽(11)和键(12)的配合与扭力限制器(10)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用高精度微型马达，其特征在于：所 述机壳(1)的外表面呈齿牙状。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用高精度微型马达，其特征在于：所 述的减振机构包括阻尼器(9)和减振弹簧(8)，所述的阻尼器(9)和减振弹簧(8) 分别安装在支撑板(6)与底座(7)之间。
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