[实用新型]栈桥钢筋砼桥面板

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及了栈桥钢筋砼桥面板。

背景技术

目前，传统的钢栈桥平台施工方法是主要使用U型螺栓(骑马螺栓)加垫 片固接工字钢和贝雷片后再铺装(焊接)第二层工字钢分配梁和钢板，拆除时 再将所有构件解体(氧气乙炔切割)后转移到下一个平台重复拼装焊接。传统 的钢栈桥平台施工方法钢材用量大、操作复杂、重复割焊拆装施工效率低，受 外界环境(雨水、海洋潮湿空气等)影响，U型螺栓(骑马螺栓)螺纹锈蚀严 重难以拆除，无法有效的进行回收利用，因此造价较高、功效低、高耗能、高 污染。

发明内容

本实用新型针对现有技术的缺点，提供了栈桥钢筋砼桥面板。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

栈桥钢筋砼桥面板，包括框架，框架连接有两层钢筋网和混凝土，钢筋网 由纵横向钢筋间隔均匀交错构成，且纵向和横向钢筋之间均为等间距设置；混 凝土和框架的上端、下端齐平；框架内侧壁设有定位槽，钢筋网设有限位杆， 限位杆与定位槽配合连接。

本实用新型适用于施工平台或主栈桥面板，本实用新型整体稳定性好、可 循环使用、拼装快捷、加快了施工速度。本实用新型根据施工场所可选择栈桥 钢筋砼桥面板的大小，或者组合使用栈桥钢筋砼桥面板。定位槽能够方便快捷 的组装框架与钢筋网，加固了框架与钢筋网的连接，有效约束内部混凝土，防 止板过早开裂，大大提高了板的抗折和整体性能。

作为优选，限位杆与定位槽焊接。限位杆与定位槽通过焊接连接，加固了 框架与钢筋网的连接。

作为优选，钢筋网四周焊接于框架。纵横向钢筋在相交处通过点焊连接形 成钢筋网，钢筋网四周焊接于槽钢框架上，确保了钢筋的定位，钢筋网四周的 框架约束钢筋网，并挤压混凝土，增强混凝土周边约束，减少了板裂缝发展， 提高了板结构整体性和承载能力。

作为优选，框架为铰钢框架。

作为优选，框架为槽钢框架。槽钢框架起暗梁作用，有效约束内部混凝土， 防止板过早开裂，大大提高了板的抗折和整体性能。

作为优选，两层钢筋网之间设有加强筋。加强筋加固了钢筋网之间的连接， 确保了钢筋网的定位，减少了板裂缝发展，提高了板结构整体性和承载能力。

作为优选，还包括连接孔，连接孔一端设有连接槽，连接孔为通孔。

作为优选，连接孔内设有螺栓，螺栓帽设在连接槽内，穿过混凝土的螺栓 依次固定工钢、垫片和螺母。

作为优选，连接孔内设有螺栓，螺栓帽设在连接槽内，穿过混凝土的螺栓 依次固定贝雷片、垫片和螺母。两个相邻的连接孔内设有的螺栓配合固定贝雷 片，固定贝雷片后再依次连接垫片和螺母。

还包括抗剪筋，抗剪筋焊接于框架，与钢筋网所在平面成30～60度角。抗 剪筋减小了框架与混凝土接触面之间的剪切滑移，延迟了混凝土板裂缝出现和 发展，有利于提高板的抗剪、抗震性能。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：本实用新型 整体稳定性好、可循环使用、拼装快捷、加快了施工速度。本实用新型根据施 工场所可选择栈桥钢筋砼桥面板的大小，或者组合使用栈桥钢筋砼桥面板。定 位槽能够方便快捷的组装框架与钢筋网，加固了框架与钢筋网的连接，有效约 束内部混凝土，防止板过早开裂，大大提高了板的抗折和整体性能。纵横向钢 筋在相交处通过点焊连接形成钢筋网，钢筋网四周焊接于槽钢框架上，确保了 钢筋网的定位，钢筋网四周的框架约束钢筋网，并挤压混凝土，增强混凝土周 边约束，减少了板裂缝发展，提高了板结构整体性和承载能力。抗剪筋减小了 框架与混凝土接触面之间的剪切滑移，延迟了混凝土板裂缝出现和发展，有利 于提高板的抗剪、抗震性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A-A剖面示意图。

图3是本实用新型固定螺栓后的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1