[实用新型]一种具有挂杆围挡的电动车有效
| 申请号: | 201520930423.3 | 申请日: | 2015-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN205311763U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
| 发明(设计)人: | 杨玉峰 | 申请(专利权)人: | 天津市爱轮德自行车有限公司 |
| 主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
| 代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 谢宇强 |
| 地址: | 301709 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 挂杆围挡 电动车 | ||
技术领域
本实用新型属于电动车技术领域,特别是涉及一种具有挂杆围挡的电动车。
背景技术
电动自行车是人们生活中普遍使用的一种交通代步工具,电动自行车具有绿色节能 的优点。
目前,电动自行车的唯一载物结构是安装在车架前部的车筐,车筐容积有限,从而 令电动自行车的载物功能受到限制。电动自行车的车架踏板上方具有较大空间,使用者 经常在踏板上放置物品以进行搭载,但是放于踏板上的物品不易固定,容易掉落。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种具有较强载物功能的具有 挂杆围挡的电动车。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种具有挂杆 围挡的电动车,包括车架、前叉架、后插架、前轮、后轮、鞍座、车把、后托架、电池 和电动车控制系统,车架包括车架本体和踏板,所述踏板安装在所述车架本体的下部, 其特征在于:还包括绕卷杆、栅网、插管、插杆,所述踏板的两侧部具有沉于所述踏板 上面的长槽,所述绕卷杆安装在所述长槽内并可以绕自身轴线转动,所述绕卷杆上套装 有复位弹簧,所述绕卷杆上绕装所述栅网,所述栅网的底边与所述绕卷杆连接,所述栅 网的上边与所述插管连接,所述长槽的上部具有用于嵌装所述插管的沉槽,所述插管的 两端插装有可以伸出所述插管的所述插杆,所述车架本体上、位于所述踏板的前后两侧 分别设有可以与所述插杆连接的挂钩。
本实用新型还可以采用如下技术措施:
所述绕卷杆的两端通过轴承安装在所述踏板上。
本实用新型具有的优点和积极效果是:
本新型在电动自行车的踏板上设计一种可以从踏板伸出的栅网,从而令车架本体的 中部、位于踏板的上方形成用于载物的网兜,使用方便,提高载物功能。
附图说明
图1是本实用新型的使用状态示意图;
图2是本实用新型中踏板的俯视图。
图中:1、车架;1-1、车架本体;1-2、踏板;1-2-1、长槽;1-2-2、沉槽;1-3、 绕卷杆;1-4、栅网;1-5、插管;1-6、插杆;1-7、挂钩;2、前叉架;3、后插架; 4、前轮;5、后轮;6、鞍座;7、车把;8、后托架;9、电池。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合 附图详细说明如下:
请参阅图1和图2,一种具有挂杆围挡的电动车,包括车架1、前叉架2、后插架3、 前轮4、后轮5、鞍座6、车把7、后托架8、电池9和电动车控制系统。
车架1包括车架本体1-1和踏板1-2,所述踏板1-2安装在所述车架本体1-1的下部。 本实施例中,车架本体1-1是金属管成形,踏板1-2是安装在车架本体1-1下部的塑料踏 板。
还包括绕卷杆1-3、栅网1-4、插管1-5和插杆1-6。所述踏板1-2的两侧部具有沉于 所述踏板1-2上面的长槽1-2-1。长槽1-2-1的长边与电动车的后车轮的轴线垂直。所述 绕卷杆1-3安装在所述长槽1-2-1内并可以绕自身轴线转动。本实施例中,所述绕卷杆1-3 的两端通过轴承安装在所述踏板1-2上。所述绕卷杆1-3上套装有复位弹簧,所述绕卷杆 1-3上绕装所述栅网1-4,复位弹簧的作用是使栅网1-4收卷在绕卷杆1-3上。所述栅网 1-4的底边与所述绕卷杆1-3连接,所述栅网1-4的上边与所述插管1-5连接,所述长槽 1-2-1的上部具有用于嵌装所述插管1-5的沉槽1-2-2。栅网1-4收卷在绕卷杆1-3上之后, 插管1-5嵌装在沉槽1-2-2内。所述插管1-5的两端插装有可以伸出所述插管1-5的所述 插杆1-6,所述车架本体1-1上、位于所述踏板1-2的前后两侧分别设有可以与所述插杆 1-6连接的挂钩1-7。
使用方法
正常状态下,栅网1-4收卷在长槽1-2-1的绕卷杆1-3上,插管1-5嵌卡在沉槽1-2-2 内,电动自行车的外形与传统电动自行车外形无异。
用于载物时,将插管1-5向上拉出,从而使栅网1-4在车架本体1-1的两侧形成围 挡,插管1-5拉动至与挂钩1-7同一高度后,从插管1-5两端抽出插杆1-6并将其挂装 在挂钩1-7上,使插管1-5固定,以在车架本体1-1的踏板1-2上方形成载物的网兜。
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