[实用新型]一种汽车空调冷凝器有效
| 申请号： | 201520929839.3 | 申请日： | 2015-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN205227942U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 陈忠健 | 申请（专利权）人： | 陈忠健 |
| 主分类号： | F25B39/04 | 分类号： | F25B39/04;F25B41/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 冷凝器 | ||
1.一种汽车空调冷凝器，包括外壳（1）、活塞（2）、高压制冷剂（3）、冷凝器（4）、单向阀 （5）、旁通回路（6）、电磁线圈（7）、电磁阀（8）、柱塞（9）、排出阀（10）、阀盘（11）；所述外壳（1） 内部设置活塞（2）且活塞（2）一侧安装高压制冷剂（3）；所述高压制冷剂（3）一侧设置冷凝器 （4）且冷凝器（4）与外壳（1）紧密连接；所述外壳（1）一侧设置单向阀（5）且单向阀（5）一端安 装旁通回路（6）；所述旁通回路（6）底部设置电磁线圈（7）且电磁线圈（7）一侧内部设置电磁 阀（8）；所述电磁阀（8）一侧设置柱塞（9）且柱塞（9）安装于外壳（1）内部；所述柱塞（9）一侧 设置排出阀（10）且排出阀（10）一侧安装阀盘（11）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器，其特征在于：所述单向阀（5）为一种小 型长方体结构的单向阀（5）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器，其特征在于：所述电磁线圈（7）安装于 外壳（1）表面且电磁线圈（7）与外壳（1）紧密连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器，其特征在于：所述排出阀（10）为一种 细长圆柱体结构的排出阀（10）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器，其特征在于：所述排出阀（10）设置于 外壳（1）内部且排出阀（10）一侧设置柱塞（9）。
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