[实用新型]一种用于桥式抓斗卸船机的料斗落料控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥式抓斗卸船机，尤其是一种用于桥式抓斗卸船机的料斗落料控制装置。

背景技术

随着经济不断发展，港口、电厂的建设进度突飞猛进，对于散料卸船机要求越来越高。为了满足生产及性能要求，需要桥式抓斗卸船机落料斗连续可靠工作，一般来说，料斗斗门大多采用以下两种形式：

如图1和图2所示，采用推杆斗门的结构形式如下：斗门105装设于料斗101下口一侧斗壁上，通过导轨103和压轮104导向，由电动推杆102推动，实现斗门开闭。物料经过斗门调节流量后到达溜桶106内，在卸船机停机时，斗门关闭。每次开机需调节斗门开口大小，来调节物料流量大小。

如图3和图4所示，采用棒条闸门的结构形式如下：棒条闸门2用螺栓连接与料斗101下口，棒条闸门2下面通过螺栓连接溜桶106，通过手柄调节棒条位置，控制棒条闸门开口大小。卸料完毕须将棒条全部插紧，以封闭料斗，保证料斗留20％以上物料，且对于粉末状物料，封闭不严密。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种用于桥式抓斗卸船机的料斗落料控制装置，从而使其操作简便、快捷，不需每次调节初始位置，提高了生产效率，减低了故障率，而且对于粉末状物料封闭严实可靠。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种用于桥式抓斗卸船机的料斗落料控制装置，包括料斗，所述料斗的下料口处安装有棒条闸门，所述棒条闸门的底部还安装有闸板阀门，所述闸板阀门的底部通过螺栓连接溜桶；所述棒条闸门的结构为：包括棒条闸门支架，所述棒条闸门支架内平行间隔安装有多个棒条，所述棒条的长度大于棒条闸门支架的长度，所述棒条的两端分别安装有手柄；

所述闸板阀门的结构为：包括闸板门支架，所述闸板门支架上安装有闸板门，位于闸板门支架的两侧外部分别安装有推杆，所述推杆的内侧通过滚轮与闸板门配合连接。

其进一步技术方案在于：

所述闸板门的行程起点和行程止点均装有限位装置；

所述推杆采用电动推杆、液压推杆或者气动推杆。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，通过棒条闸门调节物料流量，实现流量控制和均匀给料，在卸船机停机时，由于料斗内要留至少20％物料，以减少初次卸料时对斗底的冲击，停机时只需闭合闸板阀门。再次开机卸载同种物料不需调节棒条位置，即可实现所需料斗落料流量。当卸载不同物料时，只需微调棒条位置。相对以上两种传统形式，操作简便、快捷，不需每次调节初始位置，提高了生产效率，减低了故障率，而且对于粉末状物料封闭严实可靠。

附图说明

图1为现有技术中料斗落料控制装置的结构示意图（实施例一）；

图2为图1的侧视图；

图3为现有技术中料斗落料控制装置的结构示意图（实施例二）；

图4为图3的侧视图；

图5为本实用新型的主视图；

图6为图5的侧视图；

图7为本实用新型棒条闸门的主视图；

图8为图7的俯视图；

图9为本实用新型闸板阀门的主视图；

图10为图9的侧视图；

图11为图9的俯视图。

其中：101、料斗；102、电动推杆；103、导轨；104、压轮；105、斗门；106、溜桶；2、棒条闸门；201、棒条闸门支架；202、棒条；203、手柄；3、闸板阀门；301、推杆；302、滚轮；303、闸板门；304、闸板门支架；305、限位装置。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图5和图6所示，本实施例的用于桥式抓斗卸船机的料斗落料控制装置，包括料斗101，料斗101的下料口处安装有棒条闸门2，棒条闸门2的底部还安装有闸板阀门3，闸板阀门3的底部通过螺栓连接溜桶106；如图7和图8所示，棒条闸门2的结构为：包括棒条闸门支架201，棒条闸门支架201内平行间隔安装有多个棒条202，棒条2的长度大于棒条闸门支架201的长度，棒条202的两端分别安装有手柄203；通过手柄203的作用，可以抽出或者插入棒条202从而改变棒条阀开口大小。

如图9、图10和图11所示，闸板阀门3的结构为：包括闸板门支架304，闸板门支架304上安装有闸板门303，位于闸板门支架304的两侧外部分别安装有推杆301，推杆301的内侧通过滚轮302与闸板门303配合连接。