[实用新型]一种摩托车碟式制动器三缸卡钳的改进结构有效
| 申请号: | 201520925443.1 | 申请日: | 2015-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN205190597U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
| 发明(设计)人: | 谢刘超 | 申请(专利权)人: | 亨国(厦门)精机工业有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/04 |
| 代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 李宁 |
| 地址: | 361006 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摩托车 制动器 卡钳 改进 结构 | ||
1.一种摩托车碟式制动器三缸卡钳的改进结构,包括连通孔和其中一缸开设的进油口,其特征在于:连通孔开设于缸体位于两边缸的下方,两边缸的底部开设和连通孔贯通的支孔。
2.如权利要求1所述的一种摩托车碟式制动器三缸卡钳的改进结构,其特征在于:所述连通孔的一端和三缸卡钳的放气孔连通,连通孔的另一端贯穿边缸缸体并且该端通过安装承窝螺丝进行密封。
3.如权利要求2所述的一种摩托车碟式制动器三缸卡钳的改进结构,其特征在于:所述放气孔朝具有进油口的边缸的底部倾斜布设,放气孔的底部连通连通孔后,继续贯穿直至从该边缸的底部穿出形成该边缸的支孔。
4.如权利要求2所述的一种摩托车碟式制动器三缸卡钳的改进结构,其特征在于:所述连通孔的另一端从不具有进油孔的边缸的缸体贯穿。
5.如权利要求1所述的一种摩托车碟式制动器三缸卡钳的改进结构,其特征在于:所述支孔为斜孔。
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