[实用新型]汽车车架铆焊夹具有效
| 申请号: | 201520906095.3 | 申请日: | 2015-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN205111168U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
| 发明(设计)人: | 康江波 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;江怀勤 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 车架 铆焊 夹具 | ||
1.一种汽车车架铆焊夹具,其特征在于,包括:
基座;
夹钳总成,固定设置在所述基座上,所述夹钳总成包括第一固定夹钳、第一活动夹钳、第二活动夹钳、第三活动夹钳、第一夹紧气缸和第二夹紧气缸;
所述第一固定夹钳固定设置在所述基座上,所述第一夹紧气缸驱动所述第一活动夹钳旋转后,所述第一固定夹钳和所述第一活动夹钳共同夹持车架的左侧纵梁;
所述第二夹紧气缸驱动所述第二活动夹钳和第三活动夹钳同时旋转后,共同夹持车架的右侧纵梁。
2.根据权利要求1所述的汽车车架铆焊夹具,其特征在于,所述第二夹紧气缸的活塞杆通过肘杆和第一连杆与所述第二活动夹钳固定连接;所述第二夹紧气缸的活塞杆通过肘杆和第二连杆与所述第三活动夹钳固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车车架铆焊夹具,其特征在于,所述第二夹紧气缸的中心轴线与水平面的夹角为锐角。
4.根据权利要求2所述的汽车车架铆焊夹具,其特征在于,所述基座上固定设置有用于对所述肘杆进行限位的限位销。
5.根据权利要求1-4任一项所述的汽车车架铆焊夹具,其特征在于,还包括定位总成,所述定位总成上设置有用于与车架上的定位孔配合的定位柱。
6.根据权利要求5所述的汽车车架铆焊夹具,其特征在于,还包括控制箱,所述控制箱固定设置在基座上,所述控制箱内设置有用于控制所述第一夹紧气缸和所述第二夹紧气缸动作的控制元件。
7.根据权利要求6所述的汽车车架铆焊夹具,其特征在于,还包括调节支脚,所述调节支脚固定设置在所述基座的底部。
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