[实用新型]一种用于空分车间的空压机油箱抽取负压系统有效
| 申请号: | 201520887075.6 | 申请日: | 2015-11-10 |
| 公开(公告)号: | CN205207095U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
| 发明(设计)人: | 叶向忠;朱致欣;刘孔满;先中国;罗俊国;李智;谭军;曾令华 | 申请(专利权)人: | 四川天华股份有限公司 |
| 主分类号: | F04B39/02 | 分类号: | F04B39/02;F01D25/18;F16H57/04 |
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| 地址: | 646207 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 车间 机油 抽取 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于空压机设备领域,特别是涉及一种用于空分车间的空压 机油箱抽取负压系统。
背景技术
空压机是常用为各个车间提供压缩空气的设备,但是国内厂家为空压机 生产的配套增速箱和汽轮机油系统是同时在微正压下运行,而国外的厂商生 产的空压机油系统是在微负压下运行,但如果将国外的空压机与国内的增速 箱、汽轮机和油箱配套工作时,油箱不能抽取负压,空压机在微正压下运行, 空压机回油无法正常进行,空压机润滑油会从各润滑部件中渗漏,而运行中 的设备外壳温度较高,渗漏的润滑油与外壳高温接触易发生火灾,存在安全 隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为克服现有技术的不足,提供一种安全可靠, 油箱能够抽取正常负压,保证空压机油系统能够正常运行的空压机油箱抽取 负压系统,能够有效的防止空压机中润滑油渗漏,从而避免了火灾等安全事 故发生。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种用于空分车间的空压机油箱抽取负压系统,包括空压机、增速箱、 汽轮机和油箱,所述油箱侧壁通过管道一与油泵连接,油泵通过管道二与高 位油箱二连接,管道三一端与空压机连接,另一端与管道二连通,空压机通 过管道十四与油箱连接;
管道四一端与增速箱连接,另一端与管道二连通,管道五一端与汽轮机 连接,另一端与管道四连通,增速箱另一端与管道六连接,汽轮机的另一端 与管道七连接,所述管道六和管道七汇合后通过管道八与油箱连接;
管道九一端与高位油箱一连接,另一端与管道二连通,所述高位油箱二 侧壁通过管道十三与油箱连接,管道十二一端与高位油箱一侧壁连接,另一 端与管道十三连通,所述高位油箱一底部通过管道十与管道四连通,所述高 位油箱二底部通过管道十一与管道三连通;
所述管道八、管道十四、管道十三管道口均设置在油箱中距油面0.5m以 下,油箱通过管道十五与油雾除沫器连接,油雾除雾器上设有仪表空气管。
进一步的,所述增速箱、汽轮机和油雾除沫器上均设有放空管。
进一步的,所述管道十上设有单向阀一,所述管道十一上设有单向阀二, 所述仪表空气管上设有阀门一。
由于采用了上述方案,本实用新型的有益效果在于:解决了现有技术的 不足,本实用新型通过仪表空压对仪表空气管抽真空,使油箱内形成微负压, 将空压机、增速箱、汽轮机的回油管的管口设置在油箱中油面0.5m以下起到 密封作用,使空压机油系统在微负压下正常运行,增速箱和汽轮机上设有放 空管,使增速箱和汽轮机油系统能够在微正压下正常运行,保证了空压机中 润滑油不会渗漏,避免了安全事故发生;同时设置有高位油箱,保证了空压 机、增速箱和汽轮机在停止运行后直到完全停止的过程中也能够对空压机各 润滑部件起到良好润滑作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记:1-空压机,2-增速箱,3-汽轮机,4-油箱,5-油泵,6-仪表 空气管,7-油雾除沫器,8-高位油箱一,9-单向阀一,10-高位油箱二,11- 单向阀二,12-放空管,13-管道一,14-管道二,15-管道三,16-管道四,17- 管道五,18-管道六,19-管道七,20-管道八,21-管道九,22-管道十,23- 管道十一,24-管道十二,25-管道十三,26-管道十四,27-管道十五,28-阀 门一。
具体实施方式
实施例:结合图1,一种用于空分车间的空压机油箱抽取负压系统,包括 空压机1、增速箱2、汽轮机3和油箱4,所述油箱4侧壁通过管道一13与油 泵5连接,油泵5通过管道二14与高位油箱二10连接,管道三15一端与空 压机1连接,另一端与管道二14连通,空压机1通过管道十四26与油箱4 连接,空压机1启动前,首先启动油泵油系统,保证空压机1各润滑部件润 滑良好;
管道四16一端与增速箱2连接,另一端与管道二14连通,管道五17一 端与汽轮机3连接,另一端与管道四16连通,增速箱2另一端与管道六18 连接,汽轮机3的另一端与管道七19连接,所述管道六18和管道七19汇合 后通过管道八20与油箱4连接;
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