[实用新型]汽车发动机半剖示教板有效
申请号: | 201520884051.5 | 申请日: | 2015-11-06 |
公开(公告)号: | CN205080840U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 王海坡;韩运鹏 | 申请(专利权)人: | 中职北方智扬(北京)教育科技有限公司 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 刘闻铎 |
地址: | 100000 北京市通州区中关*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车发动机 半剖示教板 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽修教学教具技术领域,具体涉及汽车发动机半剖示教板。
背景技术
随着中国社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,现今急需一批专业强、素质高的维修人员。汽车维修成为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,由于汽车维修专业是实践性较强的专业,理论教学与实践教学需要紧密结合,目前汽车维修培训机构采用的教具为整车,根据汽车维修的教学内容进行汽车车辆的拆装及演示,汽车零配件互相交织繁琐,学员不易直观地理解各个系统工作原理,汽车发动机教学实训无从抓起,进而影响培训机构的教学水平。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述现有技术所存在的问题,提供了汽车发动机半剖示教板,将汽车发动机内部结构展示出来,使得汽车维修教学形象直观,易于理解。
本实用新型采用的具体技术方案是:
汽车发动机半剖示教板,包括台架及行走轮,行走轮设置在台架的下端,所述的台架上端面设置有发动机本体,发动机本体上设置有多个观察孔,发动机本体动力连接有电动机,发动机本体后侧设置有控制台,控制台设置有启动开关,启动开关与电动机电连接。
所述的电动机借助减速器与发动机本体动力连接。
所述的观察孔设置在发动机本体的排气管及发动机气缸壳上,观察孔上还设置有透明材质的防护壳。
所述的控制台上还设置有展示图板,展示图板上设置有指示灯及控制器,控制器与发动机本体连接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型采用电动机拖动发动机本体,使得发动机本体内的曲轴及气缸运动,模拟了发动机运转,学员借助与设置在发动机本体的观察孔能够清楚观察到发动机内部在运转过程中的运动状态,使得学员能够直观了解到发动机的工作原理,方便发动机实训的教学工作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
附图中,1、台架,2、行走轮,3、发动机本体,4、观察孔,5、电动机,6、控制台,7、启动开关,8、减速器,9、展示图板。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明:
具体实施例如图1所示,本实用新型为汽车发动机半剖示教板,包括台架1及行走轮2,行走轮2设置在台架1的下端,所述的台架1上端面设置有发动机本体3,发动机本体3上设置有多个观察孔4,发动机本体3动力连接有电动机5,发动机本体3后侧设置有控制台6,控制台设置有启动开关7,启动开关7与电动机5电连接。
为了降低电动机5的转速,便于学员进行观察,所述的电动机5借助减速器8与发动机本体3动力连接。
为了保护学员安全,防止运动中的发动机部件威胁人身安全,所述的观察孔4设置在发动机本体3的排气管及发动机气缸壳上,观察孔4上还设置有透明材质的防护壳。
为了使发动机工作原理展示的更加清楚,所述的控制台6上还设置有展示图板9,展示图板9上设置有指示灯及控制器,控制器与发动机本体3连接。
本实用新型在使用时,借助台架1下端的行走轮2将示教板移动到位,通过设置在控制台6上的启动开关7将电动机5启动,电动机5经由减速器8拖动发动机本体3转动,模拟发动机在运转时的状态,学员通过观察孔4能够直观看到发动机在运转时其内部的运转状态,包括气缸的活塞运动状态、气门开合及曲轴转动的情况,设置在控制台6上的展示图板9绘制有发动机气缸原理图,借助指示灯能够辨识出气缸的冲程运动,方便学员了解发动机的运动原理,降低了发动机教学的难度。
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